ARC Intrépido (S-21)

L’ARC Intrépido était un sous-marin miniature d’une longueur totale de 23 mètres, d’une largeur de 2 mètres et d’un tirant d'eau de 4 mètres[1]^,[2]. Son déplacement était de 58 tonnes en surface, et de 70 tonnes en immersion[1]^,[2]. Le navire était propulsé, à la surface et en immersion, par un moteur Diesel alimentant un générateur électrique Cummins d’une puissance de 300 ch[1]^,[2]. Le système de propulsion à hélice unique permettait d’atteindre une vitesse de 8 nœuds en surface et de 6 nœuds en immersion[1]. Le rayon d'action était de 1200 milles à une vitesse de 7 nœuds en surface[1].

L’équipage du navire était composé de 5 personnes[1]^,[2]. Le navire était armé de mines marines MK21[2]. De plus, le navire pouvait transporter deux sous-marins transportant huit plongeurs avec des explosifs pesant jusqu’à 2050 kg[1]^,[2].

L'ARC Intrépido (en français : intrépide) a été commandé par la marine colombienne au chantier naval Cosmos de Livourne[1]. Le 7 août 1972, il est arrivé en Colombie à bord d’un cargo[2]. La cérémonie de mise en service du premier sous-marin de l’histoire de la Colombie a eu lieu le 17 avril 1973, en présence du président Misael Pastrana[2] et du chef d’état-major de la Marine, l’amiral Jaime Parra Ramirez[3]. Le premier commandant du navire était le capitaine Rafael Diaz Rusi. Le 6 novembre 1973, il a fait la première immersion historique dans les eaux de la mer des Caraïbes, à une profondeur de 30 mètres[2].

Après avoir navigué pendant plus de 40 ans, l’ARC Intrépido a été officiellement retiré du service le 2 décembre 2013 à Carthagène[2]. La cérémonie de désarmement a eu lieu à la base navale ARC Bolivar[3]. Après son retrait du service, le nom d’ARC Intrépido a été donné à un sous-marin de type 206 acheté d’occasion après avoir servi dans la marine allemande[4] ^,[5].

• (pl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en polonais intitulé « ARC Intrépido (1972) » (voir la liste des auteurs).