ATA Airlines
ATA Airlines ou American Trans Air était une compagnie aérienne américaine créée à Indianapolis Indiana. En 2004, elle s'est placée sous le chapitre 11 de la loi de protection des faillites. Elle a abruptement cessé ses activités le , apparemment à la suite de la perte d'un contrat avec l'armée américaine. C'est la troisième compagnie aérienne à faire faillite en l'espace de moins d'une semaine, après Aloha Airlines et Champion Air.
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Global Aero Logistics ATA Airlines
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
TZ | AMT | AMTRAN |
Date de création | 1973 |
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Date de disparition | avril 2008 |
Basée à | Honolulu |
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Autres bases | Oakland |
Taille de la flotte | ATA Airlines / Global Aero Logistics |
Filiales | North American Airlines, World Airways |
Effectif | 4600 |
Dirigeants |
Gary Elmer (COO) Brian Hunt (CAO) |
Site web | www.ata.com |
Flotte
Avion | En service | Passagers (Classe I/Eco) |
Notes |
---|---|---|---|
Global Aero Logistics - ATA Airlines Flotte | |||
Boeing 737-800 | 12 | 160 (12/148) 175 (175) |
|
Boeing 757-200 | 6 | 185 (12/173) 200 (200) |
|
Boeing 757-300 | 4 | 247 (247) | |
Lockheed L-1011-500 Tristar | 3 | 283 (283) | |
McDonnell Douglas DC-10-30 | 2 | 318 (318) | 9 |
Global Aero Logistics - North American Airlines Flotte | |||
Boeing 757-200 | 5 | 199 (16/183) | |
Boeing 767-300 | 5 | 206 (30/176) 247 (247) |
|
Global Aero Logistics - World Airways Flotte | |||
McDonnell Douglas DC-10-30 | 3 | 291 (24/267) 357 (357) |
2 cargo |
McDonnell Douglas MD-11 | 14 | 323 (27/296) 400 (400) |
6 cargo |
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