Acciona (IMOCA)

Offshore Team Germany est un monocoque de 60 pieds IMOCA mis à l'eau en 2011.Il est skippé par Robert Stanjek. C'est l'ancien Acciona 100% EcoPowered de l'Espagnol Javier Sansó.

Offshore Team Germany

Acciona (aux côtés de Safran) au départ du Vendée Globe 2012-2013
Autres noms Acciona

Acciona 100% Ecopowered

Type Navire
Classe 60 pieds IMOCA
Gréement sloop
Histoire
Architecte Owen Clarke Design
Chantier naval Southern Ocean Marine, Nouvelle-Zélande
Lancement octobre 2011
Équipage
Équipage 1 à 2 skippers
Caractéristiques techniques
Longueur 18,28 m
Maître-bau 5,60 m
Tirant d'eau 4,50 m
Déplacement 8 t
Hauteur de mât 29 m
Voilure 600 m²
Carrière
Armateur Offshore Team Germany
Pavillon Espagne

Historique

Le bateau a été conçu pour montrer la possibilité de réaliser des courses à la voile et en particulier le Vendée Globe sans utiliser d'énergies fossiles (essence)[1]. À cet effet, il dispose de nombreux panneaux solaires, d'éoliennes et d'hydrogénérateurs pour capter les énergies du soleil, du vent et de l'eau.

Javier Sansó a pris le départ du Vendée Globe 2012-2013 à bord de ce bateau et a pu montrer que ce projet est réalisable en parcourant la plus grande partie de la course. Il est contraint à l'abandon lors de la remontée de l'Atlantique au niveau des AçoresAcciona a perdu sa quille et s'est retourné[2]. Javier Sansó, après quelques heures dans le canot de survie, est repéré puis hélitreuillé par la marine portugaise[3]. Le skipper a pu ensuite récupérer son navire qu'il a fait remorquer jusqu'à Ponta Delgada aux Açores[4].

En 2017 le bateau est rachté par Offshore Tean Germany qui le confie à son skipper Robert Stanjek qui le refont complètement. En 2021 il participe a The Ocean Race Europe et gagne la course.[5]

Notes et références

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