AirAsia X

AirAsia X est une compagnie aérienne à bas prix (low cost) long courrier, créée en 2007 et basée à Kuala Lumpur en Malaisie. Filiale d’AirAsia, dont elle partage uniformes, billetterie et livrée, elle dessert seize destinations à l’été 2013 avec une flotte de 10 Airbus A330.

AirAsia X

Now Everyone Can Fly Xtra Long

IATAOACIIndicatif d'appel
D7XAXXANADU
Repères historiques
Date de création 2007
Fondateur Tony Fernandes
Généralités
Basée à Aéroport international de Kuala Lumpur
Programme de fidélité BIG[1]
Taille de la flotte 30
Nombre de destinations 20
Siège social Kuala Lumpur
Société mère AirAsia
Filiales Thai AirAsia X
Indonesia AirAsia X
Dirigeants
Site web www.airasia.com


Histoire
An AirAsia X Airbus A330-300

En , Tony Fernandes, fondateur d’AirAsia, annonce son intention de desservir l’Australie, à l’aide d’une nouvelle compagnie basée sur un transporteur qu’il possède déjà, FlyAsianXpress (lancée en 2006, et dont le réseau régional sera cédé à Malaysia Airlines). Sir Richard Branson, président de la compagnie anglaise Virgin Atlantic, prend 20 % du capital d’AirAsia X[2] ; le premier avion est livré en septembre, le vol inaugural vers Gold Coast ayant lieu le . Son réseau s’étend progressivement vers L’Australie, Singapour, Taïwan, la Chine et l’Inde.

AirAsia X lance ses premiers vols vers l’Europe en , vers Londres puis deux ans plus tard vers Paris [3]. L’expérience est abandonnée fin en raison de l’envolée des cours du pétrole et de taxes trop élevées[4], les lignes vers Delhi et Mumbai étant également supprimées. La route vers Téhéran disparait en , pour cause de « conditions difficiles ».

En , AirAsia X lève près de 310 millions de dollars à la bourse de Kuala Lumpur, qui devraient lui servir à lancer des filiales en Thaïlande et Indonésie.

Depuis 2020: crise du Covid-19

En novembre 2020, un plan de restructuration de la dette de sept milliards d'euros de la société est voté à l'unanimité (99% des créanciers). Seul 0,5% de cette dette sera remboursée. Dans ce cadre, AirAsia X annule en novembre 2021 la commande de 70 appareils à Airbus[5].

Flotte
Un Airbus A330-300 d'AirAsia X décollant de aéroport de Perth
Un Airbus A330-300 d'Air Asia X à l'aéroport de Kuala Lumpur

En , la flotte d’AirAsia X comprend les avions suivants[6],[7]:

Flotte AirAsia X
Appareil En service Commandes Passagers Répartition Notes
C Y Total
Airbus A321neoXLR — 30 0 232 232
Airbus A330-300 30 — 12 365 377 22x AirAsia X
6x Thai AirAsia X
2x Indonesia AirAsia X		 9 sièges par rangée en classe économique
Airbus A330-900neo – 78 12 365 377 Entrée en service: 2018, en version 252 tonnes.
Airbus A 350-900 – 10 tba
Total 30 118

Liens externes

Références
  1. (en) « Join BIG! AirAsia BIG Loyalty Programme », Airasia.com (consulté le )
  2. (en)AirAsia X en route, SMH, 19 septembre 2007
  3. François Duclos, « AirAsia X: un Paris – Kuala Lumpur low cost en février », sur Air Journal, (consulté le )
  4. (en) « AirAsia to begin full automation and self service in Malaysia & Singapore starting 17 March 2012 », sur www.airasia.com, (consulté le )
  5. Ambre Deharo, « Coup dur pour Airbus, une grosse commande est annulée », sur Capital.fr, (consulté le )
  6. (en) « AirAsia X Fleet Details and History », sur www.planespotters.net (consulté le )
  7. « EADS : AirAsia X commande 25 Airbus A330 », sur Capital.fr, (consulté le )
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