Air Atlantique (France)
Air Atlantique est une ancienne compagnie aérienne française. Elle était basée au Havre en 2002, auparavant à La Rochelle depuis sa création en 1964.
Pour les articles homonymes, voir Air Atlantique.
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IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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KI | APB | Charente |
Date de création | 1964 |
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Date de disparition | avril 2004 |
Fondateur | Jaques Mossé |
Basée à | Aéroport du Havre |
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Autres bases |
Aéroport de La Rochelle Aéroport de Tours |
Taille de la flotte | 5 ATR en 2001 |
Siège social | Aéroport du Havre |
Effectif | 68 (en 2001) |
Histoire
La compagnie fut créée en 1964 et débuta ses activités avec le transport de fret et la publicité aérienne.
En 1989, la compagnie lance sa première ligne régulière. Son réseau comptera à son apogée 5 lignes régulières dont Orly/Royan.
En 1993, le développement de la ligne Cherbourg/Paris amènera la compagnie à faire l'acquisition de son premier ATR 42.
En 1997, la compagnie recentre ses activités sur son métier de base : l'affrètement. Son premier contrat d'affrètement sera réalisé avec la compagnie Air Liberté. Elle assurait en outre les lignes Paris-Cherbourg et Paris-Rochefort[1].
En 1998, deux nouveaux contrats d'affrètement signés avec Air Liberté amènent la compagnie à créer une base opérationnelle à Tours. Elle accueillera deux nouveaux ATR 42.
En 1999, un nouveau contrat d'affrètement est signé avec la compagnie régionale française Proteus Airlines.
En 2002, le conseil général de la Seine-Maritime prend 70 % des parts de l'entreprise, mais le déclin d'Air Liberté va entraîner une baisse significative de ses affrètements.
En , cette situation entraine une cessation de paiement et l'arrêt immédiat de toute activité aérienne de la compagnie. Quelques mois plus tard, en , le tribunal de commerce du Havre entérine la mort de la compagnie en prononçant sa liquidation judiciaire.

Notes et références
- « Airline memorabilia », sur Airline memorabilia (consulté le )
Voir aussi
Liens externes
- Site d'un ancien salarié sur l'histoire de la compagnie
- Premier site de deux salariés de la compagnie avant le rachat en 2002
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