Alfa Romeo BAT 11


L' Alfa Romeo BAT 11 ou Bertone BAT 11 est un concept car construit sur la base mécanique de l'Alfa Romeo 8C Competizione, réalisée par le Centro Stile Bertone. Le prototype a été présenté lors du Salon international de l'automobile de Genève en mars 2008.

Alfa Romeo BAT 11
Bertone BAT 11
Marque Alfa Romeo
Années de production 2008
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept-car
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence V8
Position du moteur Avant
Cylindrée 4 691 cm3
Puissance maximale 450 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Boite séquentielle à 6 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 585 kg
Vitesse maximale 292 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,5 s
Consommation mixte 11,6 L/100 km
Émission de CO2 379 g/km g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2-portes
Dimensions
Longueur 4 381 mm
Largeur 1 894 mm
Hauteur 1 341 mm
Chronologie des modèles
Alfa Romeo BAT 9

Histoire
Vue de la partie arrière de la BAT 11 - noter la lunette arrière divisée en 2 et le dessin particulier des ailes arrière aérodynamiques

L'Alfa Romeo BAT 11 est un concept car réalisé par le designer turinois sur commande de Gary Kaberle, riche citoyen américain ancien propriétaire du prototype BAT 9, en mémoire de son épouse décédée.

Ce très difficile exercice de style a été possible en reprenant le concept des anciennes études Alfa Romeo BAT, une vraie famille de voitures prototypes conçues par Alfa Romeo en étroite collaboration avec la Carrozzeria Bertone entre 1953 et 1955. L'objectif était de construire un modèle automobile homologable ayant un Cx de 0,19. Le Centro Stile Bertone avec Franco Scaglione, les auteurs des 3 précédentes études, ont relevé le défi et réalisé ce prototype avant-gardiste[1].

Les jantes de 21 pouces sont en fibre de carbone ont un dessin à double niveau de rayons hélicoïdaux[2].

Voir aussi

Liens externes

Notes et références
  1. « Alfa Romeo B.A.T. 11 » (consulté le )
  2. « Alfa Romeo B.A.T. 11 » (consulté le )

Voir aussi


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