Angostura (S-43)

Le Angostura (pennant number : S-43) est un sous-marin de la marine brésilienne de classe Riachuelo, dérivée de la classe Scorpène. Il est fabriqué au Brésil et en cours de développement par la marine brésilienne. Son lancement est prévu pour l’année 2022.

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Angostura
Type Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe Riachuelo[1]
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Marine brésilienne
Commanditaire Marine brésilienne
Chantier naval Complexe naval industriel d’Itaguaí Brésil
Fabrication acier
Équipage
Équipage 35
Caractéristiques techniques
Longueur 71,6 m[1]
Maître-bau 6,2 m
Tirant d'eau 5,5 m
Déplacement 1 870 tonnes en surface
2 200 t en plongée[1]
Propulsion 4 moteurs Diesel MTU 16V 396 SE84
1 moteur électrique Jeumont-Schneider
Puissance 4 x 2 990 ch (moteurs diesel)
2,8 MW (moteur électrique)
Vitesse 20 nœuds (37 km/h)[1]
Profondeur 300 mètres
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm), 18 torpilles
8 missiles Exocet SM 39
Électronique 1 sonar TSM 2233
1 sonar TSM 2253[1]
Rayon d'action 13 000 milles marins à 8 nœuds (70 jours en mer)
peut naviguer 400 milles à 4 nœuds sans utiliser le schnorchel
Carrière
Indicatif S-43

Les navires de la classe Riachuelo sont plus grands en longueur, en tonnage et en capacité de charge que les navires français originaux. La version brésilienne a 71,62 mètres de long et 1 870 tonnes de déplacement, contre 66,4 mètres et 1 717 tonnes pour les Scorpène[2].

Historique

La livraison du premier sous-marin de la nouvelle classe Riachuelo, le Riachuelo, était initialement prévue pour l’année 2015 par la marine brésilienne. Cependant, après quelques reports, le Riachuelo a été lancé en décembre 2018 afin de commencer sa phase d’essais, qui durera deux ans, puis d’être mis en service[3].

Le Angostura, quatrième et dernier navire de la classe, devrait être lancé en 2022[4].

Les autres sous-marins de la classe Riachuelo, outre le Riachuelo (S-40) déjà prêt, sont le Humaitá (S-41) et le Tonelero (S-42)[5].

Nom

Le Angostura est le deuxième navire de la marine brésilienne à recevoir ce nom. Le premier fut la corvette Angostura (1955 - 2004)[6].

Sous-marin nucléaire

La classe Riachuelo a été développée comme une phase intermédiaire pour la préparation du SN Álvaro Alberto (SN-10), le premier sous-marin à propulsion nucléaire de l’hémisphère sud, technologie qui est désormais maîtrisée par la marine brésilienne. Elle sera la septième marine au monde à mettre en œuvre ce type de navire[7].

Notes et références

Notes

    Références
    1. Defesa Aérea e Naval. SBr 40 Riachuelo. Acesso em 18 de novembro de 2016
    2. (pt-BR) Alexandre Galante, « Diferenças entre o submarino Scorpène e o S-BR brasileiro », sur Poder Naval - A informação naval comentada e discutida, (consulté le )
    3. (pt-BR) « Com Temer e Bolsonaro, Marinha lança submarino Riachuelo », sur VEJA.com (consulté le )
    4. Naval - Riachuelo pronto para o lançamento
    5. (pt-BR) « Marinha lança novo submarino Riachuelo », sur noticias.uol.com.br (consulté le )
    6. « NAVIOS DE GUERRA BRASILEIROS - 1822 - Hoje », sur www.naval.com.br (consulté le )
    7. (pt-BR) « Plano Brasil – Programa Nuclear da Marinha do Brasil (MB) e o novo Submarino Nuclear Brasileiro Álvaro Alberto SN-10 » (consulté le )

    Voir aussi

    Liens externes
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