Armée de l'air du Bangladesh
La Force aérienne du Bangladesh - বাংলাদেশ বিমান বাহিনী ou Bangladesh Biman Bahini- a été fondée officiellement le à la suite de l'indépendance du pays en 1971 après la guerre de libération du Bangladesh et la Troisième guerre indo-pakistanaise en 1971.
Bānglādēśh Bimān Bāhinī বাংলাদেশ বিমান বাহিনী | |
Création | 1971 |
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Dissolution | Présent |
Pays | Bangladesh |
Allégeance | Forces armées bangladaises |
Type | Force aérienne |
Effectif | 14 000 |
Couleurs | |
Aéronefs
Les appareils en service en 2016 sont les suivants[1] :
Aéronefs | Origine | Type | En service | Versions | Anecdotes | |
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Avion de chasse | ||||||
Mikoyan-Gourevitch MiG-29 | Union soviétique | Avion de combat multirôle | ||||
Chengdu J-7 | Chine | Avion de chasse | ||||
Avion de transport | ||||||
Lockheed C-130 Hercules | États-Unis | Avion de transport | 4 | C-130B | Remplacé par 5 C-130J ex-britanniques livrés entre 2019 et 2020[2] | |
Antonov An-32 | Union soviétique | Avion de transport | 3 | |||
Let L-410 Turbolet | Tchécoslovaquie | Avion de transport léger | 1 | L-410UVP | ||
Avion d'entraînement | ||||||
Nanchang CJ-6 | Chine | Avion d'entraînement | 10 | PT-6 | ||
Nanghang K-8 Karokorum | Chine | Avion d'entraînement | 9 | K-8W | ||
Aero L-39 Albatros | Tchécoslovaquie | Avion d'entraînement | 7 | L-39ZA | ||
Yakovlev Yak-130 | Russie | Avion d'entraînement avancé | 6(+8) | 1re livraison en octobre 2015, remplace les L-39[3] | ||
Hélicoptère | ||||||
Bell 206 | États-Unis | Hélicoptère utilitaire | 2 | 206L Long Ranger | ||
Bell 212 | États-Unis | Hélicoptère utilitaire | 4 | |||
Mil Mi-17 | Union soviétique | Hélicoptère de transport Hélicoptère de transport VIP |
Références
- International Institute for Strategic Studies, The military balance 2010, Oxfordshire, Routledge, , 492 p. (ISBN 978-1-85743-557-3)
- « L’aviation bangladaise, la seconde vie des Super Hercules ex-britanniques. », sur www.avionslegendaires.net, (consulté le ).
- Pascal, « Premier Yak-130 pour le Bangladesh ! », sur Avia News, (consulté le ).
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