Arrows A11

L'Arrows A11 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Arrows lors du championnat du monde de Formule 1 1989. Propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth, elle est pilotée par le Britannique Derek Warwick, remplacé par Martin Donnelly, et l'Américain Eddie Cheever.

Arrows A11
Arrows A11B
Derek Warwick à bord de l'Arrows A11 au Grand Prix de Belgique 1989
Présentation
Équipe Arrows Grand Prix International
Footwork Arrows Racing
Constructeur Arrows
Année du modèle 1989-1990
Concepteurs Ross Brawn
James Robinson
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en fibre de carbone et kevlar
Nom du moteur Ford-Cosworth DFR
Cylindrée 3 494 cm3
595 ch à 10 750 tr/min (1989)
620 ch à 11 250 tr/min (1990)
Configuration V8
Position du moteur centrale-arrière
Boîte de vitesses Arrows-Hewland
Nombre de rapports 6
Système de freinage Freins à disque en carbone AP Racing/SEP
Dimensions Empattement : 2 845 mm
Voie avant : 1 803 mm
Voie arrière : 1 676 mm
Carburant Mobil (1989)
Elf (1990)
Pneumatiques Gooodyear
Partenaires USF&G
Histoire en compétition
Pilotes 1989
9. Derek Warwick
9. Martin Donnelly
10. Eddie Cheever

1990
9. Michele Alboreto
10. Bernd Schneider
10. Alex Caffi
Début Grand Prix automobile du Brésil 1989
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
32000
Championnat constructeur 1989
7e avec 13 points
1990
9e avec 2 points

Chronologie des modèles (1989-1990)

Arrows A10B Footwork FA15

En 1990, James Robinson met l'A11 en conformité avec la réglementation technique. La nouvelle A11B est en effet une monoplace de transition, en attendant l’arrivée du moteur V12 Porsche prévue pour 1991. Elle est pilotée par les Italiens Michele Alboreto et Alex Caffi, et par l'Allemand Bernd Schneider.

Historique

En 1989, Ross Brawn conçoit la nouvelle A11 autour d'un moteur V8 Ford-Cosworth DFR, après le bannissement des moteurs turbocompressés à la fin de la saison 1988. Les problèmes chroniques de fiabilité d'un bloc Megatron poussé au-delà de ses limites pourront donc être résolus. Cheever termine à la troisième place du Grand Prix automobile des États-Unis 1989, à Phoenix, tandis que Warwick marque des points à cinq reprises[1]. Pourtant, les deux pilotes ainsi que Ross Brawn décident de quitter l'équipe à la fin de la saison. Avec 13 points, Arrows termine à la septième place du championnat des constructeurs. Warwick se classe dixième avec sept points, tandis que Cheever est onzième avec six points[2].

En 1990, l'A11B est pilotée par les Italiens Michele Alboreto et Alex Caffi. L'Allemand Bernd Schneider remplace néanmoins Caffi lors du premier Grand Prix, ce dernier s'étant blessé aux cervicales à la suite d'un accident de vélo. L'A11B n'est qu'une légère évolution de l'A11 et n'arrive pas à suivre le rythme des autres monoplaces de milieu de grille. Ainsi, Caffi marque les seuls points de la saison en terminant cinquième du Grand Prix de Monaco[3]. À l'issue de la saison, Arrows termine neuvième du championnat du monde des constructeurs avec deux points, marqués par Caffi, qui se classe seizième du championnat du monde des pilotes[4].

Résultats en championnat du monde de Formule 1
Derek Warwick dans le peloton lors du premier tour du Grand Prix de Belgique 1989.
Résultats détaillés des Arrows A11 et A11B en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneumatiques Pilotes Courses Points
inscrits		 Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1989 Arrows Grand Prix
International		 Ford-Cosworth
DFR V8		 Goodyear BRÉ SMR MON MEX USA CAN FRA GBR ALL HON BEL ITA POR ESP JAP AUS 13 7e
Derek Warwick 5e 5e Abd Abd Abd Abd 9e 6e 10e 6e Abd Abd 9e 6e Abd
Martin Donnelly 12e
Eddie Cheever Abd 9e 7e 7e 3e Abd 7e Nq 12e 5e Abd Nq Abd Abd 8e Abd
1990 Footwork
Arrows Racing		 Ford-Cosworth
DFR V8		 Goodyear USA BRÉ SMR MON CAN MEX FRA GBR ALL HON BEL ITA POR ESP JAP AUS 2 9e
Michele Alboreto 10e Abd Nq Nq Abd 17e 10e Abd Abd 12e 13e 12e 9e 10e Abd Nq
Bernd Schneider 12e Nq
Alex Caffi Abd Nq 5e 8e Nq Abd 7e 9e 9e 10e 9e 13e 9e Nq

Légende : ici

Notes et références
  1. « Classement du Grand Prix des États-Unis 1989 », sur statsf1.com (consulté le )
  2. « Classements du championnat du monde 1989 », sur statsf1.com (consulté le )
  3. « Classement du Grand Prix de Monaco 1989 », sur statsf1.com (consulté le )
  4. « Classements du championnat du monde 1990 », sur statsf1.com (consulté le )
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