Arrows A4
L'Arrows A4 est une monoplace de Formule 1 engagée par Arrows ayant couru le championnat du monde de Formule 1 1982 avec Brian Henton (3 Grand Prix), Marc Surer (12 Grand Prix) et Mauro Baldi.
Équipe | Arrows Racing Team |
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Constructeur | Arrows |
Année du modèle | 1982 |
Concepteurs | Dave Wass |
Châssis | Aluminium monocoque |
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Nom du moteur | Ford Cosworth DFV |
Cylindrée | 2 993 cm3 |
Orientation du moteur | 8 cylindres en V à 90° |
Boîte de vitesses | Hewland FGA 400 |
Nombre de rapports | 5/6 |
Système de freinage | Freins à disque en carbone |
Poids | 580 kg |
Dimensions |
Empattement : 2 705 mm Voie avant : 1 778 mm Voie arrière : 1 626 mm |
Carburant | Elf |
Pneumatiques | Pirelli |
Partenaires | Ragno, Nordica |
Pilotes |
29. Brian Henton 29. Marc Surer 30. Mauro Baldi |
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Début | Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1982 |
Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
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15 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeur | 11e avec 5 points |
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Championnat pilote |
Marc Surer: 21e Mauro Baldi: 25e |
Chronologie des modèles (1982)
Historique
En 1982, les pilotes de l'A4 sont Marc Surer en provenance de Theodore Racing qui vient de faire faillite et Mauro Baldi, néophyte en Formule 1. L'Arrows A4 est une voiture peu fiable et compétitive comme en témoignent ses nombreux abandons et non-qualifications mais quand ses pilotes arrivent à terminer une course, ils se classent à chaque fois parmi les dix premiers, sauf à Las Vegas.
Arrows inscrit ses premiers points au bout du sixième Grand Prix (Marc Surer au Canada) puis Baldi marque son premier point en Formule 1 aux Pays-Bas. Les pilotes peinent à qualifier correctement l’A4 puis l’A5 (à partir du Grand Prix de Suisse) et ne ramènent qu’un nouveau point chacun.
La saison se solde par 5 points inscrits et la onzième place du championnat constructeurs devant ATS et derrière Alfa Romeo. À la suite de ces résultats calamiteux, les sponsors Ragno et Nordica indiquent qu'ils ne reconduisent pas leur partenariat avec Arrows. Marc Surer finit vingt-et-unième du championnat pilote devant Bruno Giacomelli et derrière Jean-Pierre Jarier et Mauro Baldi finit vingt-cinquième devant Chico Serra et derrière Manfred Winkelhock.
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