Arsenal 4111
L'Arsenal 4111 était un planeur monoplace de performance en bois et toile développé en 1949 par l'Arsenal de l'aéronautique et n'ayant pas dépassé le stade du prototype (2 construits)[1].
| Arsenal 4111 | |
| Constructeur |  Arsenal de l'aéronautique
|
|---|---|
| Premier vol | 1949 |
| Nombre construit | 2 |
| Équipage | 1 |
| Dimensions | |
| Envergure | 19,19 m |
| Longueur | 7,48 m |
| Masses et charge | |
| Masse à vide | 367 kg |
| Masse maximale | 462 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Vitesse de décrochage | 52 km/h |
| Finesse max. | 28 à 95 km/h |
| Taux de chute minimal | 0,75 m/s (à 70 km/h) |
Conception
Visuellement très proche de l'Air 100 il s'en distinguait par un nez plus arrondi et un plan fixe de profondeur muni d'un dièdre. Tout comme le prototype de l'Air 100, il se posait sur un simple patin en bois.
Techniquement, l'aile à profil laminaire passait à 19.19 mètres d'envergure et le bord de fuite était muni de volets de courbure jusqu'aux ailerons. Les ailerons pouvant également être braqués symétriquement pour accroître l'hypersustentation[1].
Historiques des vols
Le premier prototype testé au centre d'essais en vol de Brétigny-sur-Orge en 1943 avait des qualités de vol décevantes avec des commandes peu homogènes et, surtout, des décrochage brutaux suivis d'une vrille très rapide. Un deuxième prototype modifié fut présenté en 1953 mais les gains de performance par rapport à l'Air 100, le prix très élevé et la fin proche de l'Arsenal ne justifiaient pas la continuation du programme qui fut abandonné[1],[2].
Notes et références
- Jean-Claude Fayer, Prototypes de l'aviation française : 1945-1960, Boulogne Billancourt, ETAI, , 320 p. (ISBN 978-2-7268-8608-3, BNF 38914701), p. 14
- Reginald et Anne Jouhaud, Histoire du vol à voile français, Toulouse, Cépaduès, , 336 p. (ISBN 2-85428-274-4 et 978-2-85428-274-0, OCLC 37967179, lire en ligne), p. 117
Portail de l’aéronautique