Aston Martin Valhalla
La Valhalla, connue sous le nom de code interne AM-RB 003, est une supercar produite par le constructeur automobile britannique Aston Martin à partir de 2023, et limitée à 500 exemplaires.
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| Aston Martin Valhalla | |
.jpg.webp) Aston Martin AM-RB 003 au salon de Genève 2019 | |
| Marque |  Aston Martin
|
|---|---|
| Années de production | 2023 - |
| Production | 500 exemplaire(s) |
| Classe | Voiture de sport |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Essence : V8 4.0 biturbo hybride 750 ch + 2 moteurs électriques 150 kW |
| Position du moteur | Centrale arrière |
| Cylindrée | 3 982 cm3 |
| Puissance maximale | 950 ch |
| Transmission | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 1 350[1] kg |
| Vitesse maximale | 330 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,5 s |
Présentation
L'AM-RB 003 est présentée au Salon international de l'automobile de Genève 2019, puis exposée au salon Top Marques Monaco 2019. L'AM-RB 003 - pour Aston Martin Red Bull 03- est développé avec Red Bull Advanced Technologies[2].
Le , le constructeur anglais dévoile le nom de sa supercar, baptisée Valhalla[3]. Dans la mythologie nordique, Valhalla désigne un lieu (« la salle des morts ») où repose l'âme des soldats morts au combat. Comme nombre des Aston Martin contemporaines, son nom débute par un « V » (Vantage, Virage, Vulcan, Vanquish, Valkyrie).
La Valhalla est commercialisée au tarif d'un million de livres Sterling hors taxes[4] et limitée à 500 exemplaires livrés en 2023.
Caractéristiques techniques
La Valhalla est construite sur un châssis monocoque en fibre de carbone, associé à une carrosserie elle aussi entièrement en fibre de carbone. Elle reçoit un aileron arrière piloté au profil variable.
Motorisation
La Valhalla devait initialement être équipée d'un moteur V6 3.0 litres hybride turbocompressé (code interne TM01)[5] installé en position centrale arrière, accouplé à une boîte automatique. Mais le projet a évolué, et grâce aux accords et la prise de participation de Mercedes-Benz dans le constructeur anglais, la Valhalla hérite du moteur V8 de la Mercedes-AMG GT Black Series[6]. Celui-ci, poussé à 750 ch, est associé à deux moteurs électriques, chacun placés sur un essieu, d'une puissance totale de 204 ch[7], pour une puissance combinée de 950 ch.
Cinéma
L'Aston Martin Valhalla est au casting du 25e opus du film d'espionnage James Bond[8], Mourir peut attendre, dont la sortie au cinéma est programmée le 6 octobre 2021.
Notes et références
- Maxime K., « Aston Martin AM-RB 003 (2021) : Les perfs connues ? », sur www.news.sportauto.fr,
- Antoine Chênerie, « Aston Martin - L'ex-AM-RB 003 devient la Valhalla », Motor1,
- Jean-Francois Christiaens, « Aston Martin Valhalla : la « petite » sœur de la Valkyrie », sur www.vroom.be,
- « Aston Martin révèle le prix de la Valhalla », L'Automobile Magazine,
- Florian Chopin, « Aston Martin Valhalla (2021) : un V6 hybride », L'Argus,
- Hugo Quintal, « Aston Martin Valhalla de nouveau en projet avec un moteur AMG ? », Turbo,
- Sylvain Reisser, « Aston Martin Valhalla, une supercar électrifiée », Le Figaro,
- Florent Ferrière, « Aston Martin : la DB5 et la Valhalla au casting du prochain James Bond », Caradisiac,
Annexes
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