Atlantic challenge
L'Atlantic Challenge est la principale compétition internationale de yoles de Bantry. Elle se déroule tous les deux ans dans un pays différent.
Sport | Compétitions de yoles de Bantry |
---|---|
Création | 1986 |
Organisateur(s) | Atlantic Challenge International |
Catégorie | Epreuves voile et aviron |
Périodicité | Bisannuelle |
Nations | 11 pays participants |
Site web officiel | Atlantic Challenge International (en) |
Autre titre de l'épreuve : International Contest of Seamanship.
Historique
Cet événement a lieu toutes les années paires depuis 1986, dans différentes baies d'Europe ou d'Amérique. Au départ, la compétition n'avait comme participants que la France et les États-Unis et visait à célébrer le 100e anniversaire de la Statue de la Liberté. Pour l'occasion, les États-Unis ont fabriqué deux yoles de Bantry et en ont offert une à la France (Amitié).
De nos jours, onze pays sont membres de cet événement et lors de la compétition de 2014 en France treize équipes étaient inscrites. Tous les deux ans l'Atlantic Challenge rassemble environ 400 jeunes équipiers.
Déroulement
Lors des compétitions de yoles de Bantry, diverses courses ou épreuves sont généralement organisées. Voici une brève description des épreuves au cours desquelles les participants à l’Atlantic Challenge s’affrontent :
- Aviron : Une course d’endurance où l’équipage doit nager (ramer) sur une distance de deux milles marins.
- Voile : Une régate sous voiles utilisant la majorité des principes de la régate à voile classique.
- Voile et aviron : Le parcours est similaire à la régate à la voile sauf qu’une des sections du trajet doit être parcourue uniquement à l'aviron.
- Slalom : Dans cette épreuve, la yole doit se diriger en sinuant à travers un parcours de bouées sans l’aide du gouvernail.
- Transfert du sac : L’équipage doit transférer un sac à partir d’un quai jusqu’au bateau (ou bien l’inverse) à l’aide de cordages et en utilisant le mât. Cette épreuve requiert rapidité d’exécution et une bonne communication entre l’équipage.
- La "yole du capitaine" : Dans cette épreuve, l’équipage doit escorter un « capitaine » (un juge) à partir d’un endroit jusqu’à un autre. Les points sont attribués sur divers critères d’esthétique, de coordination et d’élégance de manœuvre. Cette épreuve, contrairement aux autres, nécessite peu de vitesse. Son but est essentiellement de démontrer les qualités de manœuvrier du chef de bord.
- Homme à la mer : Le départ s'effectue à la voile par vent arrière et, à un signal, un équipier venu d'une autre équipe se jette à l'eau. L'équipage doit affaler les voiles et sortir les rames afin de retourner chercher le naufragé pour ensuite aller passer la ligne d'arrivée.
- L'esprit : Pour cette course, les membres de tous les équipages sont partagés au hasard parmi tous les bateaux. Cette épreuve permet nouer de nouveaux liens avec des gens d'un peu partout à travers le monde.
- Remorquage : Cette épreuve comme son nom l'indique est une course consistant le plus rapidement possible à remorquer une yole.
- Nœuds : Une épreuve d'exécution de nœuds marins. Chaque concurrent se voit attribuer un nœud qu'il doit effectuer dans un temps d'environ 20s.
- Navigation : C'est une épreuve en deux parties, l'une à terre et l'autre sur l'eau. Elle consiste à repérer des points sur une carte, faire des calculs de positions…
Éditions
- 1986 New-York (USA)
- 1988 Douarnenez (France)
- 1990 Roskilde (Danemark)
- 1992 Brest (France)
- 1994 Penetang (Canada)
- 1996 Bantry (Irlande)
- 1998 Roskilde (Danemark)
- 2000 Douarnenez (France)
- 2002 Rockland, Maine (USA)
- 2004 Fishguard (GB)
- 2006 Gênes (Italie)
- 2008 Jakobstad (Finlande)
- 2010 Midland (Canada)
- 2012 Bantry (Irlande)
- 2014 Golfe du Morbihan (France)
- 2016 Roskilde (Danemark)
- 2018 Antrim (Irlande du Nord)
- Annulé en 2020/2021/2022
Irlande 2012
Pays représentés: Irlande, Russie, Grande-Bretagne, Canada, Belgique, États-Unis, France, Italie, Finlande, Danemark et Indonésie.
En plus des 11 pays inscrits, le Québec, l'Irlande du Nord, Cork et une équipe internationale étaient présents.
Positions | Pays/Régions | Bateaux |
---|---|---|
1 | Irlande du Nord | Harmonie |
2 | Irlande | Unité |
3 | Russie | Dignité |
4 | Grande-Bretagne | Intégrité |
5 | Québec | Sault-Au-Matelot |
6 | Belgique | Carolus Quinto |
7 | États-Unis | Loyauté |
8 | France | Volonté |
9 | Italie | Creuza de mä |
10 | Canada | Tenacité |
11 | Finlande | Équité |
12 | Indonésie | Rojo Segoro |
13 | Danemark | Cwch John Kerr |
14 | Cork | Fionbarr |
15 | Internationale | An Seabhac Mara |
Morbihan 2014
La dernière épreuve de l'Atlantic Challenge en France a eu lieu du 19 au dans le Golfe du Morbihan[1].
Les organisateurs, en plus de la venue des yoles compétitrices, ont rassemblé une vingtaine de yoles de Bantry françaises, pour des navigations en marge de l'Atlantic Challenge. Cette manifestation a pris le nom du Défi Breton.
Positions | Pays/Régions | Bateaux |
---|---|---|
1 | Irlande | Unité |
2 | Russie | Dignité |
3 | Grande-Bretagne | Intégrité |
4 | Irlande du Nord | Harmonie |
5 | Danemark | Solidarité |
6 | Belgique | Carolus Quinto II |
7 | Canada | Ténacité |
8 | Italie | Creuza de Mä |
9 | France | An Erminig |
10 | Pays Basque | Tenacité |
11 | Indonésie | Baita Sena |
12 | États-Unis | Loyauté |
13 | Lituanie |
Danemark 2016 et Irlande du Nord 2018
Les dernières épreuves de l'Atlantic Challenge se sont déroulées en à Roskilde (Danemark) et en à Antrim en Irlande du Nord.
Saint-Pétersbourg > Annulé
Décalée à cause du COVID-19, la prochaine édition de l'Atlantic Challenge devait avoir lieu durant l'été 2022 à Saint-Pétersbourg en Russie. Elle est annulée du fait du conflit russo-ukrainien.
Notes et références
- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Yole de Bantry » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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