Autobus rail-route
Un autobus rail-route ou autocar rail-route est un autobus ou autocar équipé d'essieux ferroviaires qui lui permettent de circuler sur route comme un autobus ou sur voie ferrée comme un véhicule ferroviaire.
Ne doit pas être confondu avec Autobus sur rails.
Par Pays
France
Au début des années 1940, l'ingénieur Talon a développé un système dans lequel un autobus pouvait fonctionner sur des rails et était capable de tirer un wagon. Au moins un de ces véhicules alimentés au gaz de bois a été utilisé à l'été 1943 sur la longue ligne de chemin de fer de 54 km de Carcassonne à Quillan[1],[2].
Japon
Dans certaines régions lointaines, on a construit des autocars sur rails improvisés, utilisant des autobus fabriqués pour le trafic routier adaptés au circulation ferroviaires. Au Japon, la Hokkaidō Japan Railway Company teste un véhicule bi-mode similaire au autocar sur rails.
Notes et sources
Traductions
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Railroad bus » (voir la liste des auteurs).
Références
- « autobus-rail - Musique et patrimoine de Carcassonne », sur musiqueetpatrimoinedecarcassonne.blogspirit.com (consulté le )
- Clive Lamming, Trains de Légende : Les Réseaux français et la Naissance de la SNCF (1938-1950) (ISBN 2-8302-2147-8), p. 105
Voir aussi
Liens externes
- Adaptation d'un autocar routier Floirat au système ferroviaire, sur amf87.fr. Consulté le .
- Autocars sur rails Verney, sur transvap.fr. Consulté le .
- Rail et route, Volumes 6 à 7, 1951, p. 11-12
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