Azizulhasni Awang

Azizulhasni Awang est le huitième d'une famille de neuf enfants. En guise de récompense pour une bonne note en septième année, son père lui a donné un vélo d'occasion. Il a commencé à faire du vélo en tant que membre de la Dungun Cycling School. À l'origine, Awang voulait étudier la médecine, mais a finalement opté pour le cyclisme de compétition. Mesurant 1,70 mètre, sa carrure détonne parmi les sprinteurs sur piste, c'est pourquoi il est surnommé « The Pocket Rocketman » par ses adversaires et les médias.

Lors des Jeux de la Jeunesse du Commonwealth de 2004 à Bendigo, il termine troisième du kilomètre. En 2006, il remporte la vitesse aux Jeux asiatiques juniors (moins de 19 ans). L'année suivante, il est champion d'Asie du keirin. En 2008, il devient double champion d'Asie de la vitesse et du keirin.

Après avoir remporté deux manches et le classement général du keirin de la Coupe du monde sur piste 2008-2009, Awang participe à ses premiers championnats du monde sur piste à Pruszków en 2009. Il crée la surprise en se qualifiant en finale du tournoi de vitesse, où il est battu par le Français Grégory Baugé. Il devient le premier pistard malaisien à remporter une médaille aux championnats du monde. Aux mondiaux 2010 à Ballerup, il est vice-champion du monde de keirin. La même année, il décroche la médaille de bronze en vitesse par équipes aux Jeux du Commonwealth et l'or en keirin aux Jeux asiatiques. Au cours de la saison 2010-2011, il remporte à nouveau le classement général du keirin de la Coupe du monde. Lors de la dernière manche à Manchester, il est tombé peu avant l'arrivée, a terminé la course avec un éclat de bois de 20 centimètres de long dans sa jambe et s'est effondré après avoir franchi la ligne d'arrivée. Les éclats ont été enlevés chirurgicalement dans un hôpital[1].

En 2008, il participe aux Jeux olympiques de Pékin, où il est le porte le drapeau de l'équipe malaisienne. Il se classe septième de la vitesse par équipes et dixième du keirin. Quatre ans plus tard, aux Jeux olympiques de Londres, il atteint la finale du keirin, mais se classe sixième et dernier.

Lors des mondiaux 2015 et 2016, il est médaillé de bronze du keirin. En août 2016, il participe aux Jeux olympiques de Rio de Janeiro, où il remporte la médaille de bronze sur le keirin. Il s'agit de la première médaille cycliste olympique pour la Malaisie.

Lors des championnats du monde 2017 à Hong Kong, Awang décroche son premier titre mondial en keirin après dix ans dans l'élite[2]. Il est également le premier champion du monde malaisien dans une discipline olympique. L'année suivante, il devient le premier Malaisien à remporter l'or en vitesse aux Jeux asiatiques. Il est également médaillé d'argent de la vitesse par équipes et médaillé de bronze du keirin. En 2019 et 2020, il est champion d'Asie de vitesse. Il remporte le keirin lors de la Coupe du monde de Cambridge, puis est victime d'une mauvaise chute lors la course de Brisbane qui l'oblige à passer quelques jours à l'hôpital[3].

En 2021, il participe aux Jeux olympiques de Tokyo et décroche la médaille d'argent du keirin, piégé par Matthew Glaetzer qui a laissé s'échapper Jason Kenny[4]. Au printemps de cette année-là, il se plaint de douleurs à la poitrine et des examens ultérieurs diagnostiquent une malformation cardiaque congénitale. Fin avril 2022, il est opéré à Melbourne, ville où il réside[5]. La première phase, la récupération chirurgicale, est prévue pour environ six semaines. Elle est suivie d'une réadaptation cardiaque, qui peut durer de six semaines à trois mois. Le rétablissement d'Awang après son opération pour corriger le problème cardiaque congénital est une priorité pour le sport malaisien, qui s'est traduit par la création d'un groupe de suivi par des spécialistes de l'Institut national des sports et du National Heart Institute[6].

• Sportif malaisien de l'année : 2009, 2010, 2017[12] et 2019/2020[13]

• Ressources relatives au sport :
  • Fédération des Jeux du Commonwealth
  • (en) CycleBase
  • (en) Olympedia
  • (en) Site du Cyclisme

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