BMW R 27
La R 27 est un modèle de motocyclette du constructeur allemand BMW.
| BMW R 27 | |
 BMW R27 | |
| Constructeur | BMW |
|---|---|
| Années de production | 1960 - 1966 |
| Production totale | 15 364 exemplaire(s) |
| Type | Routière sportive (S) |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | monocylindre, refroidi par air |
| Distribution | 2 soupapes culbutés en tête |
| Cylindrée | 247 cm³ (68 x 68 mm) |
| Puissance maximale | 18 ch à 7 400 tr/min ch |
| Alimentation | 1 carburateur Bing ∅ 26 mm |
| Embrayage | monodisque à sec |
| Boîte de vitesses | à 4 rapports |
| Transmission | par cardan |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | double berceau |
| Suspension avant (débattement) | oscillante avec amortisseurs |
| Suspension arrière (débattement) | oscillante avec amortisseurs |
| Frein avant (diamètre) | tambour simple came ∅ 160 mm |
| Frein arrière (diamètre) | tambour simple came ∅ 160 mm |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 3,25 x 18 |
| Roue arrière | 3,25 x 18 |
| Poids à sec | 150 kg |
| Réservoir (réserve) | 14 ℓ L |
On retrouve des caractéristiques identiques à la BMW R 42 avec un moteur dit "Sportif".
Doté d'un moteur de 247 cm3 et lancée en 1960, la R 27 fut la dernière moto monocylindre fabriquée par la marque.
On retrouvera des BMW avec un moteur monocylindre Rotax telles que F650 puis G650.
Comme les cinq dernières BMW monocylindres de l'après-guerre, elle pouvait être équipée d'un side-car.
Galerie
R27 noire
Compteur de R27
R27 blanche côté droit
R27 blanche côté gauche
Notes et références
<références />
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