BMW R 62
La BMW R 62 est la première moto de 750 cm3 de la marque BMW. Cette moto est un modèle de tourisme. Elle reprend la partie cycle des BMW R 52 et BMW R 57.
| BMW R 62 | |
 BMW R 62 | |
| Constructeur | BMW |
|---|---|
| Années de production | 1928 - 1929 |
| Production totale | 4 355 exemplaire(s) |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 2 cylindres flat-twin, refroidissement à air |
| Distribution | 2 soupapes latérales en tête par cylindre |
| Cylindrée | 745 cm³ (78 mm x 78 mm) |
| Puissance maximale | 18 ch à 3400 tr/min ch |
| Couple maximal | tr/min kg⋅m |
| Alimentation | 1 Carburateur BMW double-boisseau 42 mm |
| Embrayage | Monodisque à sec |
| Boîte de vitesses | 3 rapports à main |
| Transmission | par cardan |
| Vitesse maximale | 115 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | Double berceau, tubulaire |
| Suspension avant (débattement) | ressort à lames |
| Suspension arrière (débattement) | aucune |
| Frein avant (diamètre) | à mâchoire de 200 mm |
| Frein arrière (diamètre) | à mâchoire |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 26 x 3,5 ou 26 x 3,25 |
| Roue arrière | 26 x 3,5 ou 26 x 3,25 |
| Empattement | 1 400 mm |
| Poids à sec | 155 kg |
| Réservoir (réserve) | 12,5 ℓ L |
Notes et références
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