BMW Série 4 II

La BMW Série 4 II est une berline grand tourisme produite par le constructeur automobile allemand BMW et commercialisée à partir d'. Il s'agit de la version coupé et cabriolet de la BMW Série 3 (type G20).

BMW Série 4 (2e génération)
Marque BMW
Années de production 2020 -
Classe Familiale
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
420i 184 ch
430i 258 ch
M 440i xDrive 374 ch

Diesel :
420d 190 ch
430d xDrive 286 ch
M440d xDrive 340 ch
Position du moteur Longitudinale avant
Puissance maximale 184 à 374 ch
Transmission Propulsion ou intégrale (xDrive)
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé et cabriolet
Plate-forme CLAR
Dimensions
Longueur 4 770 mm
Volume du coffre 440 dm3
Chronologie des modèles
BMW Série 4 I
Vue arrière

Présentation

La seconde génération de coupé Série 4 de BMW est présentée le [1]. La G22 s'en distingue notamment par un design plus sportif avec des éléments de la BMW G15. La calandre connue du concept car est également réservée à la Série 4. Les livraisons du coupé, produit à l'usine BMW de Dingolfing, débutent le [2],[3].

Caractéristiques techniques

La BMW Série 3 G20 fournit la base technique de la nouvelle Série 4.

Motorisations

La version BMW M4 CSL (pour « Coupé Sport Lightweight ») est présentée le [4].


(données constructeur)		 BMW Série 4
420i M440i xDrive M4 Competition 420d 430d xDrive M440d xDrive
Moteur 4-cylindres en ligne 6-cylindres en ligne 6-cylindres en ligne 4-cylindres en ligne 6-cylindres en ligne
Code moteur B48B20M0 B58B30O1 S58B30T0 B47D20 B57D30T0
Alimentation Turbocompressé Bi-turbocompressé Turbocompressé
Cylindrée (cm3) 1 998 2 998 2 993 1 995 2 993
Puissance maximale ch (kW) 184 (135) 374 (275) 510 (375) 190 (140) 286 (210) 340 (250)
au régime de (tr/min) 5 000 à 6 500 5 500 à 6 500 4 000 4 000 4 400
Couple maximal (N m) 300 500 650 400 650 700
au régime de (tr/min) 1 350 à 4 000 1 900 à 5 000 1 750 à 2 500 1 500 à 2 500 1 750 à 2 250
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports
Transmission Propulsion Intégrale Propulsion Intégrale Propulsion Intégrale Intégrale
Vitesse maximale (km/h) 240 250 290 290 240 238 250 250
0-100 km/h (s) 7,5 4,5 3,9 3,5 7,1 7,4 5,1 4,6
Consommation (L/100 km) 6,3 7,5 9,8 10,0 4,6 4,9 5,2 5,7
Émissions de CO2 (g/km) 143 170 223 227 119 129 137 150
Capacité du réservoir (L) 59
Masse à vide (kg) 1600 1815 1800 1850 1680 1745 1855 1905
Norme environnementale Euro 6d

Finitions
  • Lounge
  • M Sport

Concept car
BMW Concept 4

Le coupé Série 4 est préfiguré par le concept car Concept 4, un coupé deux portes, présenté au salon de Francfort 2019 qui devait donner un aperçu d'un successeur de la BMW F32[5]. Il y a eu beaucoup de débats médiatiques sur la grande taille de la calandre avant verticale de BMW[6]. Selon le constructeur, elle devrait "donner au véhicule un caractère propre et une haute exclusivité"[7].

Articles connexes

Notes et références
  1. Antoine Arnoux, « BMW Série 4 (2020) : oui, ils ont osé ! », Turbo,
  2. Mathieu Sentis, « Essai BMW Série 4 Coupé (2020) : notre avis sur la M440i », L'Argus,
  3. Moritz Doka, « Das ändert sich am neuen BMW 4er », autobild.de, (consulté le )
  4. Olivier Cottrel, « BMW M4 CSL : elle arrive le 20 mai », Caradisiac,
  5. Quentin Cazergues, « BMW Concept 4 : Ce qu'il faut retenir de la future de la future Série 4 », Auto News,
  6. Stefan Wagner, « BMW 4er G22 (2020) debütiert mit Mega-Niere und geschärftem Fahrwerk », de.motor1.com, (consulté le )
  7. Fabian Dresler, « BMW Concept 4 Series Coupé: Das neue Gesicht des 4ers », auto-motor-und-sport.de, (consulté le )

Liens externes
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