Base aérienne de Los Llanos

La base aérienne de Los Llanos (code IATA : ABC  code OACI : LEAB) est une base utilisée par l'armée de l'air espagnole et l'OTAN. Elle se situe à km au sud de la ville d'Albacete (Castille-La Manche, Espagne)[1].

Base aérienne de Los Llanos/Aéroport d’Albacete-Los Llanos

Base Aérea de Los Llanos/Aéroport d’Albacete-Los Llanos
Localisation
Pays Espagne
Date d'ouverture 1923
Coordonnées 38° 33′ 53″ nord, 1° 30′ 54″ ouest
Altitude 702 m (2 302 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA ABC
Code OACI LEAB
Type d'aéroport militaire/civil
Gestionnaire Armée de l'air espagnole/AENA
Pistes
Direction Longueur Surface
09/27 2 700 m (8 858 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Espagne
ABC
Géolocalisation sur la carte : Castille-La Manche
ABC

L'Otan y organise chaque année depuis 2009 des exercices aériens dans le cadre du programme d'entraînement Tactical Leadership Program (TLP). Ayant pour objectif la qualification d'équipages à la responsabilité de chef de mission, il s'agit d'une des plus réputées et des plus exigeantes formations de pilotes au monde[2].

Le a lieu sur cette base l'accident le plus meurtrier des forces de l'OTAN.

La base aérienne

Depuis 1974, la base aérienne de Los Llanos abrite l’escadrille 14. Équipée de Mirage F1 elle est composée de 2 escadrons :

  • Escadron 141 (surnom : Les chiens)
  • Escadron 142 (surnom : Les tigres)

La totalité des Mirage F1 dont dispose l’armée de l’air espagnole, soit 46 appareils, est basée à Los Llanos.

L'aéroport Albacete-Los Llanos

Depuis 2003, les militaires partagent certaines installations avec l'aéroport d'Albacete-Los Llanos, exploité par les aéroports espagnols et la navigation aérienne (AENA). L'aéroport dessert 4 destinations opérées par Air Nostrum:

Toute l'année
Pendant l'été

En 2010, 11 293 passagers ont utilisé l’aéroport ; 1 243 décollages et atterrissages ont eu lieu[3].

Accident du 26 janvier 2015

Un F-16D grec, à l'origine de l'accident du 26 janvier 2015.

Le , un avion de combat F-16 de la Force aérienne grecque s'écrase peu après le décollage au cours d'un exercice aérien de l'Otan tactical Leadership Program. L'accident fait onze morts : les deux pilotes grecs de l'appareil ainsi que neuf aviateurs français tués au sol[4]. Il s'agit du plus grave accident de l'histoire de l'Otan hors conflits et de l'un des plus graves accidents au sein de l'armée de l'air française[5].

Références

Article connexe

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