Bawley

Ce type de bateau s'est propagé sur la côte sud de l'Angleterre de Leith Hill à Harwich via d'autres ports de l'estuaire de la Tamise[1] et la Medway. Sa période d'utilisation s'étend du XIX^e siècle au XX^e siècle où les voiles ont été remplacées par un moteur. La majorité de ce type de bateau a été construite par Aldous à Brightlingsea[2], Harwich, Erith, Southend, Leigh et sur la Medway.

Ce type de navire est utilisé historiquement pour pêche à la crevette et le ramassage des huitres[1], les exemplaires restants sont utilisés aujourd'hui comme voiliers de loisirs.

Ce type de voilier à barre franche mesure environ 12 m de long et 4,5 m de large, avec initialement un bordage à clin qui a évolué en bordage à franc-bord.

La majeure partie du pont est fermée, seules de petites trappes donnent accès à un espace de stockage dans la coque. Si les bawleys étaient initialement munies d'une trappe remplie d'eau qui gardait les prises vivantes et donc fraîches, les bâtiments ultérieurs ont reçu un four, au milieu du navire, pour cuire les crevettes de la Mer du Nord capturées.

Le bowley est gréé en cotre (voilier à un mât et plusieurs focs) : le mât légèrement avancé par rapport au milieu du navire porte une à grand-voile aurique mais avec la particularité de ne pas avoir de bôme. Un flèche complète le gréement sur le haut du mât, ainsi que deux focs amuré sur un beaupré.

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  Le bawley Doris vue du beaupré.
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  Un bowley sur une toile de Henry Scott Tuke (début XX^e siècle).
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  Le Bonalo.
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  Le Doris par vent arrière.
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  Un bowley échoué.
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  Le Doris à l'ancre.