Bernard SIMB V-2

Le Bernard V-2 est un avion de course français des années 1920, conçu par la Société industrielle des métaux et du bois (SIMB) pour participer à la Coupe Louis de Beaumont de 1924. Succédant à la Coupe Deutsch de la Meurthe, c'est une nouvelle épreuve de vitesse pure sur base proposée en 1923, dotée d’un prix de 200 000 francs, destinée au premier constructeur aéronautique capable de remporter à deux reprises consécutives l’épreuve de vitesse, qui consiste en un circuit de 50 km à boucler six fois, soit 300 km, une distance qu’on doit couvrir en moins d’une heure dix minutes[2].

Dimensions
Bernard (SIMB) V-2


Rôle	Avion de course
Constructeur	Société industrielle des métaux et du bois (SIMB)[1]
Équipage	1
Statut	retiré du service
Premier vol	2 octobre 1924
Production	1
Longueur	6,80 m
Envergure	9,10 m
Hauteur	2,32 m
Aire alaire	10,80 m²
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	0,965 t
Max. au décollage	1,189 t
Motorisation
Moteurs	1 Hispano-Suiza 12Gb de 12 cylindres en W
Puissance unitaire	340 kW (450 ch)
Performances
Vitesse maximale	468 km/h

Notes et références

Bruno Parmentier, « Bernard SIMB V-2 », sur Aviafrance, 8 décembre 2017 (consulté le 14 février 2018).
Gérard Hartmann, « Les avions Nieuport-Delage », sur La Coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques avions et moteurs (consulté le 13 février 2018).

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[1] Bruno Parmentier, « Bernard SIMB V-2 », sur Aviafrance, 8 décembre 2017 (consulté le 14 février 2018).

[2] Gérard Hartmann, « Les avions Nieuport-Delage », sur La Coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques avions et moteurs (consulté le 13 février 2018).