Boeing EC-135
Le Boeing EC-135 est un avion servant de poste de commandement aéroporté et relais de communication, une sous-version servant de plateforme de suivi et de télémétrie, dérivé du C-135 Stratolifter. Il est utilisé par l'USAF jusqu'en 2000.
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Boeing EC-135
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 Un EC-135C au roulage à Offutt AFB | |
| Constructeur |  Boeing
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| Rôle | Poste de commandement aéroporté relais de communication Plateforme de télémétrie |
| Statut | Retiré du service |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 71 |
| Motorisation | |
| Moteur | Pratt & Whitney TF33 |
| Poussée unitaire | 80 kN |
| Dimensions | |
| Envergure | 39,9 m |
| Longueur | 43,1 m |
| Hauteur | 12,7 m |
| Surface alaire | 226 m2 |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 910 km/h |
| Plafond | 10 000 m |
| Rayon d'action | 4 300 km |
Historique
Il est essentiellement connu pour son rôle dans l'opération Looking Glass où il doit servir de poste de commandement aérien en cas de guerre nucléaire pour le Strategic Air Command dans le carde du Post-Attack Command and Control System puis, à partir de 1992, pour le United States Strategic Command de 1961 à 1998[1].
Notes et références
- (en) « EC-135, Looking Glass », sur Federation of American Scientists (consulté le )
Voir aussi
Liens externes
- (en) National Museum of the United States Air Force, « Boeing EC-135E ARIA », sur nationalmuseum.af.mil, (consulté le ).
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