Boulevard Pasteur (La Courneuve)

Le boulevard Pasteur à La Courneuve (France), dans le centre, est un des axes principaux de cette ville[1].

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Boulevard Pasteur

Le boulevard Pasteur
Situation
Coordonnées 48° 55′ 21″ nord, 2° 23′ 01″ est
Pays France
Région Île-de-France
Ville La Courneuve
Début Boulevard Anatole-France à Aubervilliers
Fin Place de l'Armistice (Six-routes)
Morphologie
Type Boulevard
Histoire
Anciens noms Route de Stains
Chemin de Saint-Lucien
Chemin vicinal ordinaire numéro 7
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France

Situation et accès
La Courneuve, boulevard Pasteur: La Civette de la Courneuve

Cette voie suit le tracé de la route nationale 301.

En partant du carrefour du boulevard Anatole-France et de la rue de Crèvecœur au sud, elle passe entre le pont ferroviaire de la Ligne de La Plaine à Hirson et Anor et le tunnel de l'autoroute A86.

Elle rencontre ensuite la rue Saint-Just, la rue Parmentier, l'avenue Michelet[2] et l'avenue du Général-Leclerc, puis se termine place de l'Armistice, anciennement place des Six-Routes.

Le boulevard est desservi par la gare de La Courneuve - Aubervilliers[3] et par la ligne 1 du tramway d'Île-de-France.

Origine du nom

Comme le boulevard Anatole-France, ce boulevard portait autrefois le nom de Stains, ville vers laquelle il se dirige.

Il reçoit son nom actuel en 1900[4], en référence à Louis Pasteur (1822-1895), scientifique français, chimiste et physicien, inventeur de la vaccination contre la rage et les maladies charbonneuses.

Historique
Le passage à niveau au boulevard Pasteur, vers 1900.

Cette voie de communication est l'ancienne route départementale qui conduit de Paris à Stains[5]. Il est aussi appelé chemin de Saint-Lucien, car menant à l'église Saint-Lucien, puis prend l'appellation administrative de chemin vicinal ordinaire numéro 7[6]. Ce chemin est principalement destiné à l'agriculture, mais il devint un chemin de grande communication, qui sera pavé de 1817 à 1841. Vers le hameau de Crèvecœur, dont une rue conserve le nom, le nouveau boulevard est achevé vers 1865[7]. Il sera malgré tout fortement endommagé pendant la guerre de 1870, puis repavé en 1881.

L'ouverture de la voie ferrée de La Plaine à Hirson et la création de la gare en 1885 amènent la coupure du boulevard par un passage à niveau. Plus tard, la gare sera reconstruite en hauteur, la voie passant sur un pont ferroviaire, franchie par le boulevard légèrement sous-creusé, qui voit sa continuité restaurée.

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire
  • La Courneuve, boulevard Pasteur: Un café.
  • Boulevard Pasteur, vers 1900 (Le Mollé).
  • Le boulevard en octobre 2020.

Notes et références
  1. LA COURNEUVE, BOULEVARD PASTEUR
  2. La Courneuve - Boulevard de Stains et avenue Michelet
  3. Gare de La Courneuve-Aubervilliers
  4. La Courneuve: histoire d'une localité de la région parisienne, des origines à 1900, Anne Lombard-Jourdan, Éditions du Centre national de la recherche scientifique, 1980
  5. Planimètre des villes de l'Ile Saint-Denis, Aubervilliers, La Courneuve, Saint-Denis, Saint-Ouen, Société générale des plans indicateurs. Cartographe, 1931
  6. Mémoires de M. le préfet de la Seine & de M. le préfet de police et procès-verbaux des délibérations, Projet de pavage de raccordement du chemin de Saint-Lucien avec le passage à niveau établi sur la ligne du chemin de fer de Soissons, 1881
  7. DÉCOUVRIR LA COURNEUVE / Histoire
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