Brossel A93 DAR

Le Brossel A93 DAR[Note 1] est un châssis d'autobus produit par Brossel et carrossé par divers constructeurs.

Brossel A93 DAR

Usine(s) d’assemblage Anderlecht
Classe Autobus urbain et suburbain
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Transmission Propulsion

Caractéristiques

Dimensions

  • Empattement : 6 000 mm ;
  • Portes : simple à l'avant ; simple au milieu.

Carrosserie réalisée par Jonckheere, Ragheno, Van Hool et les ateliers SNCV d'Hasselt.

Motorisation

Diesel Leyland O600 longitudinal au centre dans le porte-à-faux arrière associé à un coupleur hydraulique et une boite de vitesses à quatre rapports.

Production

Illustration Réseau - Compagnie Carrosserie Nombre Numéros Livraison
SNCV Atelier SNCV d'Hasselt (SNCV Standard 1) 2[1] 1037-1038 1954
Jonckheere (SNCV Standard 1) 25[2] 1054-1078 1954
Ragheno (SNCV Standard 1) 25[3] 1079-1103 1954-1955
Jonckheere (SNCV Standard 1) 20[4] 1119-1138 1954-1955
Ragheno (SNCV Standard 1) 30[5] 1154-1183 1955
Atelier SNCV d'Hasselt (SNCV Standard 1) 15[6] 1104-1118 1955
Jonckheere (SNCV Standard 1) 53[7] 1184-1236 1955
Jonckheere (SNCV Standard 1) 4[8] 1389-1392 1955
Atelier SNCV d'Hasselt (SNCV Standard 1) 25[9] 1287-1311 1955-1956
Ragheno (SNCV Standard 1) 50[10] 1237-1286 1955-1956
Ragheno (SNCV Standard 1) 50[11] 1393-1442 1956
Jonckheere (SNCV Standard 1) 50[12] 1443-1492 1956
Atelier SNCV d'Hasselt (SNCV Standard 1) 10[13] 1379-1388 1956-1957
Jonckheere (SNCV Standard 1) 40[14] 1534-1573 1957
Ragheno (SNCV Standard 1) 30[15] 1574-1613 1957
Atelier SNCV d'Hasselt (SNCV Standard 1) 10[16] 1493-1502 1957-1958
Atelier SNCV d'Hasselt (SNCV Standard 1) 20[17] 1614-1633 1957-1958
Service d'autobus de la SNCB - SNCB Van Hool Cityliner 16[18] 8051-8066 1954

Notes et sources

Notes

  1. DAR pour diesel arrière.

Documents techniques

Références

Voir aussi

  • Portail des autobus
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