Canal Saint-Julien

Le Canal Saint-Julien est un ouvrage servant à l'irrigation d'une plaine agricole d'environ 6 000 hectares, en Vaucluse. Il fut le premier ouvrage tirant ses eaux de la Durance. Creusé en 1171, il est toujours en activité.

Canal Saint-Julien

Canal Saint Julien à Cheval-Blanc
Géographie
Pays France
Traverse Vaucluse
Caractéristiques
Statut actuel En service
Longueur 200 km
Usage Canal d'irrigation
Histoire
Année début travaux 1171
Commanditaire Raymond V

Il est géré par le syndicat du canal Saint-Julien, association gestionnaire depuis le [1].

Détails

Trois réseaux sous-pression alimentés par 3 stations de pompage[1].

  • Superficie irriguée : 3 800 hectares
  • Superficie dominée, soit terres « arrosables » et « non arrosables » : 6 000 hectares

Budget

Résultat du compte administratif 2003[1] :

  • Fonctionnement : 1 000 760 €
  • Budget d'investissement : 135 000 €
  • Nombre de propriétaires cotisants : 3 910
  • Nombre de parcelles desservies : 11 493

Histoire

Il s'agit certainement du plus ancien canal de Provence, remanié plusieurs fois depuis sa création au XIIe siècle. Établi à l'initiative des moines bénédictins pour irriguer les terres de Cavaillon. Raymond V, duc de Narbonne, comte de Toulouse et marquis de Provence, accorde, en 1171, le droit d'établir une prise d'eau et d'utiliser les eaux du canal pour faire fonctionner les moulins[1]. Au XVIIIe siècle, le duc de Crillon apporte de nouveaux aménagements, avec la prolongation vers Avignon, pour qu'il finisse dans le Rhône.

Le , le syndicat du canal Saint-Julien est créé par arrêté préfectoral.

Le développement de ce canal a contribué à l'amélioration de la culture des fruits et légumes dans la région, notamment du melon à Cavaillon.

Localisation

Le canal Saint-Julien est raccordé à la Durance, au niveau de Mallemort, pour traverser plusieurs communes, jusqu'à la Chartreuse de Bonpas. Une branche est développée vers L'Isle-sur-la-Sorgue.

Sept communes sont desservies :

Jumelage

Jumelage avec la « Fédération des irrigants du canal de Peqin-Kavajë » en Albanie.

Ouvrages d'art du canal

Afin de pouvoir arriver jusqu'à la Chartreuse de Bonpas, le canal traverse le Calavon, par le biais du Pont aqueduc de la Canaù. Celui-ci est classé au titre des monuments historiques depuis 2011[2],[3].

Notes et références
Références
  1. Site de l'ASA du canal Saint-Julien
  2. Notice no PA84000056, base Mérimée, ministère français de la Culture
  3. Fiche de la DRAC pour le Pont aqueduc de la Canaù

Voir aussi

Bibliographie
  • Les Monuments de l'eau en Provence, de Jean Marie HOMET, Éd. Édisud (ISBN 978-2-7449-0680-0)
  • Je suis le Canal Saint Julien, de Jacques Maigne, Stéphane Barbier, Bruno Doan, Stéphanie Nicolas & Collectif , Éd. Atelier Baie (ISBN 978-2919208098) -
  • Léopold Duhamel, Le Canal de Saint-Julien (historique et documents), t. 1 (1171-1818), Cavaillon, Mistral, , 449 p. (lire en ligne)
    (adresse ip américaine nécessaire pour la lecture)
  • Léopold Duhamel, Le Canal de Saint-Julien (historique et documents), t. 2 (1818-1901), Cavaillon, Mistral, , 451 p. (lire en ligne)

Liens externes
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