Canal de Seclin
Le canal de Seclin relie la Deûle de son confluent à Houplin-Ancoisne à la ville de Seclin à proximité de l’hôpital de Jeanne de Constantinople. Ce court canal rectiligne, en impasse, ne comporte aucune écluse.
| Canal de Seclin | |
 Fin du canal à Seclin | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | France |
| Début | Deûle à Houplin-Ancoisne |
| Fin | Seclin |
| Traverse | Nord |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 4,5 km |
| Infrastructures | |
| Écluses | aucune |
| Histoire | |
| Année début travaux | 1856 |
| Année d'ouverture | 1856 |
Histoire
Destiné à approvisionner en charbon les sucreries et les filatures de coton de Seclin et à l’expédition de produits agricoles, il fut creusé en 1856 par la «société du canal de Seclin » regroupant 41 personnes, industriels et agriculteurs, pour un coût de 400 000 F. La concurrence du chemin de fer et le péage excessif causent la faillite de la société en 1876. Le canal est remis à l’État qui en est toujours propriétaire. Ce petit canal n’est plus utilisé par les péniches depuis les années 1960[1].
Le canal aujourd'hui
Le canal est une agréable promenade bordée de 150 platanes vieux de 150 ans longée par un chemin piétonnier large d’un peu moins d'un mètre sur l’ancien chemin de halage, praticable à vélo (VTT ou VTC) à vitesse modérée. Ce chemin a été créé dans le cadre de l’aménagement du parc de la Deûle.
Voir aussi
Articles connexes
Références
- « Promenades le long du canal de Seclin », sur nord-decouverte.fr (consulté le )
Galerie
Panneau historique 
Passerelle voie verte 
Cygnes 
Canal de Seclin partie aval
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