Cessna 408 SkyCourier
Le Cessna 408 SkyCourier est un avion bimoteur à turbopropulseurs de Cessna.
| Cessna 408 SkyCourier | |
 SkyCourier au meeting aérien d'Oshkosh en 2021 | |
| Constructeur |  Cessna
|
|---|---|
| Équipage | 2 |
| Premier vol | 17 mai 2020 |
| Mise en service | 2022 |
| Premier client | FedEx |
| Dimensions | |
| Longueur | 22,02 m |
| Envergure | 16,80 m |
| Hauteur | 6,30 m |
| Masse et capacité d'emport | |
| Max. à vide | 5,591 t |
| Max. au décollage | 8,650 t |
| Passagers | 19 |
| Motorisation | |
| Moteurs | 2x Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC |
| Performances | |
| Vitesse de croisière maximale | 389 km/h |
| Autonomie | 1 741 km |
| Plafond | 7 620 m |
Il devrait concurrencer le DHC-6 Twin Otter.
Histoire
Le SkyCourier est un avion bimoteur à aile haute et train fixe. La cabine n'est pas pressurisée. Il est équipé de 2 moteurs Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC, de 2 hélices quadripales McCauley C779 et de l'avionique Garmin G1000 NXi.
Le SkyCourier existe en deux versions: une version transport de passagers de 19 places nommée Passenger et une version cargo sans hublot pouvant accueillir 3 conteneurs de type LD3 nommée Freighter. FedEx est le client de lancement et a commandé 50 SkyCourier cargo.
Le premier vol a eu lieu le 17 mai 2020[1]. La certification américaine a été obtenue le 14 mars 2022[2]. Le premier exemplaire est livré le 9 mai 2022[3].
