Chemins de fer des Montagnes neuchâteloises

Les chemins de fer des Montagnes neuchâteloises (CMN) sont issus du regroupement de deux compagnies ferroviaires en Suisse dans le canton de Neuchâtel:

- Le Régional des Brenets (RdB)
- Ponts - Sagne - Chaux de Fonds (PSC)

Chemins de fer des Montagnes Neuchâteloises

Création [1]
Disparition [1]
Prédécesseur Chemin de fer Régional La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel (d)[2]
Chemin de fer Régional des Brenets (d)[2]
Successeur Transports régionaux neuchâtelois

Sigle CMN
Siège social La Chaux-de-Fonds
 Suisse

Longueur 20,47 km
Écartement des rails Écartement métrique

Histoire

Cette fusion a eu lieu le . En 1999[3], les Chemins de fer des Montagnes neuchâteloises fusionnent avec les Transports du Val-de-Ruz et le chemin de fer régional du Val-de-Travers pour former les Transports régionaux neuchâtelois

Les lignes

Ces lignes sont construites à l'écartement métrique et exploitées en traction à vapeur.

Électrification

L'électrification réalisée à la tension de 1500 volts en courant continu, a été mise en service aux dates suivantes :

  • le sur la ligne des Ponts de Martel,
  • le sur la ligne des Brenets.

Notes

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