Chevrolet Constantia

La Chevrolet Constantia est une automobile commercialisée par Chevrolet en Afrique du Sud de 1969 à 1978.

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Première série

La première série de Chevrolet Constantia a été mise en vente en mai 1969, avec la Kommando moins cher[1]. Elle était basée sur la berline australienne Holden Brougham à quatre portes, mais comportait un traitement frontal unique. Les changements de style été entrepris dans les studios General Motors à Port Elizabeth en Afrique du Sud[2] et le modèle été produit localement[3]. La Constantia était offerte avec un six cylindres de 4,1 litres et un V8 de 5,0 litres[4]. 843 ont été vendues en 1969, suivis de 750 en 1970 et 800 en 1971[5].

Série AQ

La Constantia série AQ a été introduite en 1972 et était basée sur un autre design australien, la Statesman HQ[6]. Encore une fois, le style frontal était différent du modèle australien, cette fois avec une calandre unique basée sur la Chevrolet Malibu de 1970[2]. La Constantia série AQ était offerte avec un six cylindres de 4,1 litres et un V8 de 5,0 litres[4]. Les enjoliveurs provenaient de la Chevelle Malibu nord-américaine de 1971-1972.

Série AJ

La Constantia série AJ révisée été commercialisée en Afrique du Sud de 1975 à 1978[6]. Elle été offerte en berline quatre portes, basée sur la Statesman HJ[6] et en break cinq portes[6], basé sur l'Holden HJ break. La série AJ était offerte avec un six cylindres de 4,1 litres et un V8 de 5,0 litres[4]. Une version plus luxueuse été vendue sous le nom de Chevrolet Caprice Classic.

Ventes

Ce sont les chiffres de vente sud-africains officiels[6].

Année 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978
1ère série 843 750 800 ?
AQ ? 1919 1167 ?
AJ ? 1149 690 173
Caprice Classic 135 306 197 222

Références
  1. « Trends », Motorpress, Cape Town, South Africa, vol. 7, no 5,‎ , p. 17
  2. Out of Africa, Australian Muscle Car, Issue 33, pages 82-87
  3. Chevrolet Constantia, The Observers Book of Automobiles, Sixteen Edition, 1970, page 40
  4. General Motors - Chevrolet in South Africa 1962 - 1979 Timeline, moby302.co.za, as archived at web.archive.org
  5. Douglas Hamilton, « 1970 Holden HT Brougham », Restored Cars, Newstead, Victoria, Australia, no 174,‎ january–february 2006, p. 26-28
  6. « When is a Holden not a Holden? », Restored Cars, Newstead, Victoria, Australia, no 191,‎ november–december 2008, p. 32-35
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