China Shipping Container Lines

Le groupe CSCL, abréviation de China Shipping Container Lines, est un armateur mondial de transport maritime en conteneurs. Son offre globale de transport intègre le transport maritime, la manutention portuaire et la logistique terrestre.

China Shipping Container Lines
Création
Forme juridique Entreprise d'État
Action Bourse de Shanghai et bourse de Hong Kong (2866)[1]
Siège social Shanghai
 Chine
Actionnaires China Shipping Group
Activité Transport maritime
Société mère China Shipping Group
Site web www.cscl.com.cn

Histoire

La société a été créée en 1997 et est basée à Shanghai. La société est cotée au Hong Kong Stock Exchange depuis 2004, et au Shanghai Stock Exchange depuis 2007 (stock code: HK2866 601866). La société appartient à China Shipping Group.

En , les autorités chinoises acceptent la fusion entre Cosco et China Shipping Group (CNSHI)[2]. En , la fusion est actée, sous le nom de China Cosco Shipping Corporation (COSCOCS), créant l'un des plus grands armateurs au monde présent dans le transport de conteneurs, mais aussi d'hydrocarbures ou de vrac[3].

Activité

Le groupe compte 123 porte-conteneurs. Le nom exact de la compagnie n'est pas inscrit sur les flancs des navires : les flancs des bateaux portent l'inscription "China Shipping Line". Sur la proue du bateau est inscrit son nom qui lui commence souvent par CSCL (par exemple : CSCL Jupiter...).

  • CSCL Manzanillo à Port Angeles, États-Unis
  • Proue du CSCL Jupiter dans le port de Rotterdam, un des bateaux porte-conteneurs exploité par CSCL
  • CSCL Star à la remorque de l'Elbe avec destination Hambourg
  • CSCL Europe près de Glameyer Stack
  • CSCL Mars, au départ du port de Hambourg sur l'Elbe

Liens externes

Notes et références
  1. « https://www.hkex.com.hk/eng/invest/company/profile_page_e.asp?WidCoID=2866&WidCoAbbName=&Month=&langcode=e »
  2. China's cabinet approves merger of Cosco, China Shipping, Brenda Goh et Jessica Macy Yu, Reuters, 11 décembre 2015
  3. China launches new shipping giant to battle downturn, Brenda Goh, Reuters, 18 février 2016
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