Circuit Motorland Aragon
Le Motorland Aragon est un circuit de sports mécaniques situé dans le complexe des Sports Mécaniques d'Aragon (en espagnol Ciudad del Motor de Aragon), près d'Alcañiz (Aragon, Espagne).
| Motorland Aragon Circuito de Alcañiz | |
 Configuration FIA (auto) | |
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Lieu | Alcañiz Bajo Aragón Province de Teruel  Aragon Espagne
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| Coordonnées | 41° 04′ 42″ nord, 0° 12′ 27″ ouest |
| Construction | 2009 |
| Ouverture | 2010 |
| Propriétaire | Ciudad del Motor de Aragon |
| Exploitant | Ciudad del Motor de Aragon |
| Architecte | Hermann Tilke & Pedro de la Rosa |
| Homologation | FIA Grade 1 |
| Sens | Anti-horaire |
| Événements | |
| Grand Prix moto d'Aragon (Moto GP) WSR Aragon (World Series by Renault) |
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| Dimensions | |
| Nombre de virages | 18 |
| Longueur | 5,344 km |
| Meilleur tour (2013) | |
| Temps | 1 min 38 s 976 |
| Pilote |  Raffaele Marciello
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| Écurie |  Strakka Racing
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| Modèle | FR3.5 Dallara T12 Zytek/Renault |
Construit en 2009, il a accueilli, dès son inauguration, des courses importantes telles que le Grand Prix moto d'Aragon ou le meeting d'ouverture des World Series by Renault.
Histoire
Le complexe a été conçu pour incorporer trois zones principales : un parc technologique, une aire de sport et un espace de loisir et détente. Le parc technologique accueillera des instituts de recherche et d'enseignement liés à l'industrie automobile, l'aire de sport comprendra le circuit de vitesse, un circuit de kart et divers autres pistes dont un circuit en terre, tandis que l'espace de loisir accueillera un hôtel, un centre d'affaires et des magasins[1].
Le 26 mai 2008, des officiels du Motorland Aragón annoncèrent que le site accueillerait une manche des World Series by Renault en 2009 et 2010, ce qui sera le premier rendez-vous du circuit avec un championnat international de sport automobile[2]. Renault Sport aura un accès au circuit trente jours par an pour des essais ou événements promotionnels.
Pour le directeur général du circuit, Tomé Alfonso, « le tracé conviendra parfaitement aux tests de F1, mais organiser un Grand Prix n'est pas réaliste ».
Depuis 2010, il accueille le Grand Prix moto d'Aragon. Le 24 août 2012, le circuit est le site du final de la septième étape du Tour d'Espagne, où l'Allemand John Degenkolb s'impose lors d'un sprint massif[3].
Le 26 juin 2017 Tomé Alfonso quitte la direction. Il est remplacé par Santiago Abad, ingénieur industriel, élu à l'unanimité [4]
En 2020 il accueille un deuxième grand prix de Moto GP une semaine après le Grand Prix d'Aragon, le Grand Prix de Teruel.
Notes et références
- (es) Áreas y Circuitos - Site officiel
- (en) Motorland Aragon to host race in '09 - Autosport.com, 27 mai 2008
- (en) « Degenkolb, et de trois ! », sur sports.fr, (consulté le )
- Europa Press, « El Consejo de Administración de Motorland da el visto bueno a Santiago Abad como nuevo director gerente », sur heraldo.es (consulté le )
Voir aussi
Liens externes
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