City of Paris (paquebot de 1866)
Le City of Paris est un paquebot britannique de l'Inman Line mis en service en 1866, premier navire de la compagnie à porter ce nom. Durant près de vingt ans, il sert sa compagnie sur l'Atlantique Nord. Ses performances lui permettent d'égaler ses concurrents directs, notamment le Scotia, détenteur du Ruban bleu, et le City of Paris est ainsi le premier navire à hélice à atteindre des vitesses équivalentes à celles des navires à roues à aubes.
| City of Paris | |
| |
| Autres noms | City of Paris (1866-1884) Tonquin (1884-1885) |
|---|---|
| Type | Paquebot transatlantique |
| Histoire | |
| Chantier naval | Tod and Macgregor, Partick, Glasgow |
| Lancement | Décembre 1865 |
| Mise en service | 1866 |
| Statut | Naufrage en 1885 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 105 m |
| Maître-bau | 12 m |
| Tonnage | 2 650 tjb |
| Vitesse | 13 nœuds |
| Carrière | |
| Armateur | Inman Line (1866-1884) |
| Pavillon |  Royaume-Uni (1866-1884) France (1884-1885)
|
Vendu en 1884 à une entreprise française, il est renommé Tonquin et transformé en cargo. Il coule dès mars de l'année suivante après une collision au large de Malaga.
Portail des paquebots 
Portail des risques majeurs
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.