Classe Alger
La classe Alger fut une classe de croiseur protégé construite par la marine française entre 1887 et 1891. L’ Alger et ses sister-ships, l’Isly et le Jean-Bart, furent mis en service au commencement de la dernière décennie du XIXe siècle.
| Classe Alger | ||||||||
 gravure de l'Alger | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
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| Type | Croiseur protégé | |||||||
| Longueur | 105 m | |||||||
| Maître-bau | 12.98 m | |||||||
| Tirant d'eau | 6.10 m | |||||||
| Déplacement | 4.313 tonnes | |||||||
| Propulsion | 2 machines à vapeur (24 chaudières) et voile quatre-mâts | |||||||
| Puissance | 8.000 cv | |||||||
| Vitesse | 19 nœuds maxi | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Blindage | pont = 50 mm kiosque = 76 mm |
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| Armement | 6 x 164 mm 6 x 138 mm 2 x 65 mm 10 x 47 mm 5 tubes lance-torpilles (356 mm ) |
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| Aéronefs | non | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 387 hommes | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Constructeurs |  France
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| A servi dans |  Marine nationale
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| Navires construits | 3 | |||||||
| Navires prévus | 3 | |||||||
| Navires démolis | 3 | |||||||
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Conception
Ces bâtiments étaient caractérisés par une protection consistant en un blindage de pont de 90 mm d’épaisseur, un cloisonnement des soutes, une flottaison cellulaire et des masques de blindage de canons de 30 mm usinés en acier spécial. Ils bénéficiaient encore d'une double propulsion, machine à vapeur et voile (gréement quatre-mâts).
Les unités de la classe Alger
| Nom | Lancement | Service effectif | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
|---|---|---|---|---|---|
| Alger | 1891 | Cherbourg | Ponton à Rochefort (1911). Rayé en 1922. |
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| Isly | 1893 | Brest | Rayé en 1914 | ||
| Jean Bart | 1891 | Rochefort |  | ||
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), [détail de l’édition]
- Portail de la Marine française
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