Classe Arquebuse

La classe Arquebuse fut la quatrième classe de destroyers contre-torpilleurs construite pour la Marine nationale française entre 1902 et 1904. Elle fut réalisée sur différents chantiers navals français : Rochefort, Saint-Nazaire, Bordeaux, Rouen, Le Havre et La Seyne-sur-Mer et les établissements Schneider de Chalon-sur-Saône.

Classe Arquebuse

Le Sarbacane

Caractéristiques techniques

Type

58,19 m[1]

6,4 m

3,17 m

300 tonnes

2 machines à vapeur (triple expansion)
2 chaudières Normand

Puissance

6 300 ch

Vitesse

30 nœuds (56 km/h) maxi

Caractéristiques militaires

Armement

1 canon de 65 mm
6 canons de 47 mm
2 TLT de 380 mm

Rayon d’action

2 300 milles marins (4 260 km) à 10 nœuds (19 km/h)
(38 tonnes de charbon)

Autres caractéristiques

Équipage

52

Histoire

A servi dans

Marine nationale

Commanditaire

Marine nationale française

Période de
construction

1901-1904

Période de service

1904-1921

Navires construits

20

Navires perdus

2

Navires démolis

18

Les navires furent utilisés durant la Première Guerre mondiale. Ils portent les noms d'armes historiques de l'infanterie.

Conception

Bénéficiant de meilleures chaudières, cette série de 20 contre-torpilleurs avait plus de puissance et de vitesse que leurs prédécesseurs de classe Durandal et classe Framée.

Le canon de 65 mm était situé sur une plate-forme au sommet de la timonerie et était mieux protégé des vagues. Les 6 canons de 47 mm étaient disposés de chaque côté. En 1915, les 2 canons de 47 mm sur l'arrière devinrent semi-automatiques et conçus pour la lutte anti-aérienne et un canon de 75 mm remplaça celui de 65 mm. Certaines unités reçurent, en 1917, des lanceurs de grenades anti sous-marines.

Naufrages

La Catapulte coula après une collision avec le vapeur britannique Warrimoo[2], devant Bizerte en Tunisie le 18 mai 1918.
Le Mousquet fut coulé par le croiseur léger allemand SMS Emden en entrant dans l'entrée du port de Penang en Malaisie le 28 octobre 1914.

Les unités de la classe

Nom	N°	Chantier naval	Quille	Lancement	Mis en service	Fin de carrière
Carabine	M12	Arsenal de Rochefort	mai 1901	21 juillet 1902	mai 1903	rayé le 8 janvier 1919
Sarbacane	M13	Arsenal de Rochefort	mai 1901	12 mars 1903	novembre 1903	rayé le 1^er octobre 1920
Arquebuse	M14	Chantier Augustin Normand Le Havre	mai 1901	15 novembre 1902	juin 1903	rayé le 10 mai 1920
Arbalète	M15	Chantier Augustin Normand Le Havre	mai 1901	18 avril 1903	mai 1901	rayé le 21 juin 1920
Mousquet	M16	Chantiers de la Loire Nantes	novembre 1900	7 août 1902	juin 1903	coulé le 28 octobre 1914
Javeline	M17	Chantiers de la Loire Nantes	novembre 1900	15 octobre 1902	mars 1904	rayé le 12 janvier 1920
Sagaie	M18	Forges et Chantiers de la Méditerranée La Seyne sur Mer	en 1901	15 novembre 1902	août 1903	rayé le 1^er octobre 1920
Épieu	M19	Forges et Chantiers de la Méditerranée La Seyne sur Mer	en 1901	17 janvier 1903	juillet 1903	rayé le 28 janvier 1921
Harpon	M20	Forges et Chantiers de la Gironde Bordeaux	novembre 1900	22 octobre 1902	juillet 1903	rayé le 5 mars 1921
Fronde	M21	Forges et Chantiers de la Gironde Bordeaux	janvier 1901	17 décembre 1902	avril 1903	rayé le 30 octobre 1919
Francisque	M22	Arsenal de Rochefort	en 1902	2 mars 1904	5 août 1904	rayé le 4 avril 1921
Sabre	M23	Arsenal de Rochefort	en 1902	15 avril 1904	septembre 1904	rayé le 5 janvier 1921
Dard	M24	Ateliers et Chantiers de Penhoët Saint Nazaire	en 1901	10 septembre 1903	décembre 1903	rayé le 3 avril 1919
Baliste	M25	Ateliers et Chantiers de Penhoët Saint Nazaire	en 1901	22 octobre 1903	juin 1904	rayé le 30 octobre 1919
Mousqueton	M26	Établissements Schneider Chalon-sur-Saône	en 1901	4 novembre 1902	août 1904	rayé le 10 mai 1920
Arc	M27	Établissements Schneider Chalon-sur-Saône	en 1901	24 décembre 1902	juillet 1904	rayé le 1^er octobre 1920
Pistolet	M28	Chantiers de la Loire Nantes	septembre 1901	29 mai 1903	septembre 1903	rayé le 19 janvier 1919
Bélier	M29	Chantiers de la Loire Nantes	septembre 1901	23 mai 1903	avril 1904	rayé le 25 janvier 1921
Catapulte	M30	Forges et Chantiers de la Méditerranée La Seyne sur Mer	septembre 1901	1^er avril 1903	juin 1904	coulé le 18 mai 1918
Bombarde	M31	Forges et Chantiers de la Méditerranée La Seyne sur Mer	6 décembre 1901	26 juin 1903	26 novembre 1903	rayé le 10 mai 1920

Voir aussi

Liens internes

Liens externes

(en) classe Arquebuse (site battleships.cruisers.co.uk)
Contre-Torpilleurs de Type Arquebuse - site page 14-18
French destroyers - site naval-history.net

Notes et références

Chesneau et Koleśnik 1979, p. 326
Amis des Grands Voiliers - Sail Training Association France, Grands Voiliers Infos, Lyon, Imprimerie Veoprint, 2017, 43 p.
n°82 Été 2017. L'incroyable et brève histoire du vapeur Warrimoo, par Gérard Gachot, p. 30

Bibliographie

(en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), 1979 [détail de l’édition]

Sources

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Arquebuse class destroyer » (voir la liste des auteurs).

Portail de la Marine française

Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.

[conways-1] Chesneau et Koleśnik 1979, p. 326

[2] Amis des Grands Voiliers - Sail Training Association France, Grands Voiliers Infos, Lyon, Imprimerie Veoprint, 2017, 43 p.
n°82 Été 2017. L'incroyable et brève histoire du vapeur Warrimoo, par Gérard Gachot, p. 30