Classe Bittern
La Classe Bittern était une classe de trois navires d'escorte à long rayon d'action utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale par la Royal Navy.
| Classe Bittern | ||||||||
 Le HMS Stork en juillet 1943. | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | sloop[1] | |||||||
| Longueur | 86 m | |||||||
| Maître-bau | 11,3 m | |||||||
| Tirant d'eau | 3,48 m | |||||||
| Déplacement | 1 209 t | |||||||
| Port en lourd | 1 819 t | |||||||
| Propulsion | 2 × arbres d'hélices 2 × turbines à vapeur |
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| Puissance | 3 300 ch (2 427 kW) | |||||||
| Vitesse | 18,76 nœuds (34,7 km/h) | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement |
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| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 125 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Constructeurs | ||||||||
| A servi dans |  Royal Navy
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| Commanditaire | Royal Navy | |||||||
| Période de construction |
1934 | |||||||
| Période de service | 1935-1956 | |||||||
| Navires construits | 3 | |||||||
| Navires perdus | 1 | |||||||
| Navires démolis | 2 | |||||||
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Design
La classe Bittern a été construite comme des navires d'escorte légers à longue portée avec une capacité anti-aérienne limitée. Ils étaient équipés de stabilisateurs Denny-Brown et d'un système de contrôle de tir HACS.
Trois navires ont été construits: le HMS Enchantress (initialement appelé Bittern, mais renommé avant son lancement en 1934), le HMS Stork et le HMS Bittern.
L'Enchanteress était le premier de la classe et a été construite comme un yacht d'amiral armé. L'armement était composé de deux canons simples de 4,7 pouces vers l'avant et de quatre canons de 3 livres pour saluer. L'armement antiaérien a été installé au début de la guerre, mais la tourelle arrière, à l'origine remplacée par un logement, n'a jamais été installée.
Le Stork n'était pas armé à la fin de sa construction, mais avec une provision pour six canons de 4 pouces, plus des armes de Lutte antiaériennes et de lutte anti-sous-marines; elle a servi de navire d'école en Extrême-Orient. Son armement principal a été ajouté au début de la guerre.
Le Bittern a été achevé comme prévu, avec le même armement que le Stork[1].
Le design a servi de base aux sloops des classes Egret et des classes Black Swan.
Les bâtiments
| Navire | Chantier | Lancement | Statut |
|---|---|---|---|
| Enchantress | John Brown Shipbuilding & Engineering Company Limited, Clydebank | 21 décembre 1934 | Vendu en 1946 |
| Stork | William Denny and Brothers, Dumbarton | 21 avril 1936 | Détruit en 1958 |
| Bittern | J S White & Company, Cowes | 14 juillet 1937 | Coulé par des bombes au large de Namsos, Norvège, le 30 avril 1940 |
Historique du service
- Enchantress a servi d'escorte de convoi tout au long de la guerre, et a été crédité de la destruction d'un sous-marin italien. Il a survécu à la guerre et a été vendu au service civil en 1946, rebaptisée Lady Enchantress. Il a été dissout en 1952.
- Stork a été achevé en tant que bâtiment hydrographique non armé et n'a été armé qu'après le début de la guerre. Il a également servi d'escorte de convoi et a été le navire de haut rang dans le 36e groupe d'escorte de la Royal Navy sous les ordres du commander Frederic John Walker. Il a été crédité de la destruction de quatre sous-marins. Le Stork est resté en service jusqu'à sa dissolution en 1958.
- Bittern a été achevé comme prévu. Il a participé à la campagne de Norvège, mais a été perdu lors d'attaques aériennes à Namsos en 1940.
Bibliographie
- Brown, D.K. (2000). Nelson to Vanguard. Chatham Publishing.
- (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), [détail de l’édition].
- Hague, Arnold (1993). Sloops: A History of the 71 Sloops Built in Britain and Australia for the British, Australian and Indian Navies 1926–1946. Kendal, England: World Ship Society. (ISBN 0-905617-67-3).