Classe Boadicea

La classe Boadicea est une classe de deux croiseurs éclaireurs (ou scout cruiser en anglais) de la Royal Navy construite avant la Première Guerre mondiale.

Classe Boadicea

Le HMS Boadicea
Caractéristiques techniques
Type scout cruiser
Longueur 123,4 m
Maître-bau 12,5 m
Tirant d'eau 4,3 m
Déplacement 3 300 tonnes (standard)
Port en lourd 3 800 tonnes (pleine charge)
Propulsion 4 turbines à vapeur Parsons
12 chaudières Yarrow
Puissance 18 000 ch
Vitesse 25 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage pont= 25 mm
kiosque=102 mm
Armement 6 canons de 102 mm
4 canons Hotchkiss de 47 mm
1 mitrailleuse .303 British
2 tubes lance-torpilles de 450 mm
Rayon d’action (850 tonnes de charbon,200 tonnes de fioul)
Autres caractéristiques
Équipage 317
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royaume-Uni
Période de
construction
1908 - 1909
Période de service 1909 - 1926
Navires construits 2
Navires prévus 2
Navires démolis 2

Conception

La classe Boadicea est la première classe à être équipée de turbines pour la propulsion qui deviendra la norme pour les croiseurs légers.

Ils sont plus lourds et plus grands que les précédents.

Les canons de 102 mm sont répartis de façon suivante : deux à l'avant du pont, un bâbord et un tribord, et deux vers l'arrière.

En 1916, le HMS Boadicea recevra deux canons supplémentaires de 102 mm et un canon anti-aérien Vickers de 76 mm.

Service

Les deux unités n'avaient pas assez de vitesse pour suivre les destroyers qu'elles devaient escorter.

Elles ont servi durant la bataille du Jutland puis ont été reconverties en mouilleur de mines.

Elles furent vendues à la ferraille après la fin des hostilités.

Unités

Nom Chantier Lancement Service effectif Fin de service Photo
HMS Boadicea Pembroke Dockyard Pembrokeshire -mis à la ferraille
HMS Bellona Pembroke Dockyard Pembrokeshire -mis à la ferraille

Voir aussi

Lien interne

Liens externes

Notes et références

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