Classe Bucentaure
La classe Bucentaure est une classe de navires de ligne français de 80 canons construits selon les plans de l'ingénieur Jacques-Noël Sané à partir de 1802. Au moins 29 sont commandés mais seulement 21 navires sont lancés. Ils sont un développement de l'ancienne classe Tonnant du même Sané.
Classe Bucentaure | ||||||||
Navire français de 80 canons le Robuste. Peinture de François Geoffroi Roux peintre officiel de la Marine de la famille Roux. | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | Navire de ligne | |||||||
Longueur | 63,20 mètres
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Maître-bau | 15,3 mètres | |||||||
Tirant d'eau | 7,8 mètres | |||||||
Déplacement | 3 704 / 3 875 tonnes[1] | |||||||
Propulsion | Voiles de 2 683 m2 | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement | 80 canons (original)
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Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage |
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Histoire | ||||||||
Constructeurs | Port militaire de Toulon Port d'Anvers Arsenal de Rochefort Arsenal de Cherbourg |
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A servi dans | Marine royale française Marine impériale française Marine nationale Marine royale néerlandaise Royaume de Naples Royaume des Deux-Siciles |
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Date début commande | 1802 | |||||||
Période de construction |
1802 - 1833 | |||||||
Période de service | 1804 - 1863 | |||||||
Navires construits | 21 | |||||||
Navires prévus | 28 | |||||||
Navires annulés | 8 | |||||||
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Armement
Tels qu'ils sont construits, les deux premiers navires de cette classe portaient le même armement de 80 canons que leurs prédécesseurs de la classe Tonnant, soit trente canons de 36 livres sur le pont inférieur, trente-deux canons de 24 livres sur le pont supérieur et dix-huit canons de 12 livres, plus six obusiers de 36 livres sur le pont d'espar au-dessus.
En vertu du règlement de 1806, l'artillerie du pont d'espar est modifiée à quatorze canons de 12 livres plus dix carronades de 36 livres. Par la suite, des caronades supplémentaires de 36 livres sont mis sur la plupart des navires ultérieurs de la classe, faisant des navires de 86 canons (avec parfois des variations dans les nombres réels).
Navires de la classe
- Constructeur : Toulon
- Commandé : le 16 septembre 1802
- Début : 22 novembre 1802
- Lancé : le 13 juillet 1803
- Achevé : en janvier 1804
- Destin : Capturé par la Royal Navy le 21 octobre 1805 à la suite de Trafalgar. A été brièvement repris mais a ensuite fait naufrage le 23 octobre 1805.
- Constructeur : Toulon
- Commandé : le 16 septembre 1802
- Début : 4 janvier 1803
- Lancé : le 15 août 1803
- Achevé : en avril 1804
- Destin : capturé par la marine royale espagnole en juin 1808, rebaptisé Neptuno, supprimé en 1820.
- Robuste
- Constructeur : Toulon
- Commandé : le 26 mars 1805
- Début : mai 1805
- Lancé : le 30 octobre 1806
- Terminé : en mai 1807
- Destin : sabordé et incendié le 26 octobre 1809.
- Constructeur : Rochefort
- Commandé : le 30 avril 1804
- Commencé le 22 mars 1805 sous le nom de Tonnant, rebaptisé le 14 mai 1807
- Lancé : le 10 mai 1808
- Achevé : le juillet 1808
- Destin : capturé et incendié par les Britanniques en avril 1809.
- Constructeur : Toulon
- Commandé: le 11 août 1806
- Début : décembre 1806
- Lancé : le 4 juillet 1808
- Achevé : en octobre 1808
- Destin : détruit en 1825.
- Eylau
- Constructeur : Lorient
- Début : septembre 1805
- Lancé : le 19 novembre 1808
- Terminé : en mai 1809
- Destin : condamné en 1829 et démantelé.
- Friedland
- Constructeur : Anvers
- Début : juillet 1807
- Lancé : le 2 mai 1810
- Terminé : en mai 1811
- Destin : remis aux Pays-Bas le 1er août 1814 et rebaptisé Vlaming (Flamand en français). Démoli en 1823.
- Sceptre
- Constructeur : Toulon
- Commandé : le 26 décembre 1808
- Début : mars 1809
- Lancé : le 15 août 1810
- Achevé : en mars 1811
- Destin : condamné en 1828 et transformé en ponton.
- Tilsitt
- Constructeur : Anvers
- Début : septembre 1807
- Lancé : le 15 août 1810
- Terminé : en mai 1811
- Destin : remis aux Pays-Bas le 1er août 1814 et rebaptisé Neptunus. Condamné et démantelé en 1818.
- Auguste
- Constructeur : Anvers
- Début : octobre 1807
- Lancé : le 25 avril 1811
- Achevé : en juillet 1811
- Destin : remis aux Pays-Bas le 1er août 1814 mais revient en France en septembre et est rebaptisé Illustre. Condamné et démantelé en 1827.
- Pacificateur
- Constructeur : Anvers
- Début : septembre 1807
- Lancé : le 22 mai 1811
- Achevé : en août 1811
- Sort : condamné en 1823.
- Illustré
- Constructeur : Anvers
- Début : août 1807
- Lancé : le 9 juin 1811
- Achevé : en octobre 1811
- Destin : remis aux Pays-Bas le 1er août 1814 et rebaptisé Prins van Oranje. Vendu en 1825 et démantelé.
- Diadème
- Constructeur : Lorient
- Début : novembre 1807
- Lancé : le 1er décembre 1811
- Achevé : en mars 1812
- Destin : condamné en 1856 et démantelé en 1868.
- Constructeur : Anvers
- Début : décembre 1808
- Lancé : le 27 avril 1812
- Achevé : en septembre 1812
- Sort : condamné en 1831.
- Zélandais
- Constructeur : Cherbourg
- Début : octobre 1810
- Lancé : le 12 octobre 1813
- Achevé : en mars 1814
- Destin : condamné en 1836 et encombré. Démoli en 1858.
- Magnifique
- Constructeur : Lorient
- Début : décembre 1809
- Lancé : le 29 octobre 1814
- Terminé : en novembre 1814
- Sort : condamné en 1837.
- Centaure
- Constructeur : Cherbourg
- Début : novembre 1811
- Lancé : le 8 janvier 1818
- Achevé : en avril 1818
- Destin : rebaptisé Santi Pietri en octobre 1823. Transformé en ponton en 1849, brûlé par accident 1862.
- Neptune (deuxième du nom)
- Constructeur : Lorient
- Début : décembre 1810
- Lancé : le 21 mars 1818
- Achevé : en juin 1818
- Destin: Transformé en ponton en 1858, démantelé en 1868.
- Algésiras
- Constructeur : Lorient
- Début : avril 1812
- Lancé : le 21 août 1823
- Achevé : en avril 1824
- Destin: Transformé en ponton en 1846.
- Jupiter
- Constructeur : Cherbourg
- Début : novembre 1811
- Lancé : le 22 octobre 1831
- Achevé : en septembre 1833
- Sort : Transformé en ponton en 1863.
- Vésuve
- Constructeur : Castellammare di Stabia
- Début : août 1812
- Lancé : le 2 décembre 1824
- Terminé : en 1825
- Destin : non lancé en tant que navire de guerre français ; devient navire napolitain en décembre 1813.
Aucun autre navire de cette classe ne sera achevé. Les vaisseaux ci-dessous sont commencés à Anvers, mais lors de leur reprise en 1814 par les Pays-Bas, ils seront démolis en cours de construction.
- Mars
- Début : avril 1811
- Alexandre
- Début : juin 1811
- Tibre
- Début : juin 1811
- Atlas
- Début : septembre 1811
- Fougueux
- Début : juillet 1812
Un autre navire selon les mêmes plans de Sané est lancé sous le nom de Saturno en mai 1812 à Venise. Il est rebaptisé Emo par les Autrichiens après leur prise de cette ville, mais est démantelé pendant sa construction en 1818–19. Un deuxième navire est commandé à Venise en 1813, mais la quille n'a jamais été posé. Enfin, un autre navire de cette classe est commandé en 1812 à Rochefort, mais la quille n'a jamais été établi et même aucun nom ne lui a été assigné.
Bibliographie
- Alain Demerliac, Nomenclature des Navires Français de 1774 a 1792, Nice, Editions Omega
- Alain Demerliac, Nomenclature des Navires Français de 1792 a 1799, Nice, Editions Omega
- Alain Demerliac, Nomenclature des Navires Français de 1799 a 1815, Nice, Editions Omega
- Alain Demerliac, Nomenclature des Navires Français de 1814 a 1848, Nice, Editions Omega
- Winfield, Rif and Roberts, Stephen S. (2015) French Warships in the Age of Sail 1786-1861: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing. (ISBN 978-1-84832-204-2)ISBN 978-1-84832-204-2.
Notes et références
- « Vaisseaux de 80 », sur www.dossiersmarine.fr (consulté le )
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