Classe Bucentaure

La classe Bucentaure est une classe de navires de ligne français de 80 canons construits selon les plans de l'ingénieur Jacques-Noël Sané à partir de 1802. Au moins 29 sont commandés mais seulement 21 navires sont lancés. Ils sont un développement de l'ancienne classe Tonnant du même Sané.

Classe Bucentaure

Navire français de 80 canons le Robuste. Peinture de François Geoffroi Roux peintre officiel de la Marine de la famille Roux.
Caractéristiques techniques
Type Navire de ligne
Longueur 63,20 mètres
  • 59,3 mètres (au total)
  • 53,92 mètres (quille)
Maître-bau 15,3 mètres
Tirant d'eau 7,8 mètres
Déplacement 3 704 / 3 875 tonnes[1]
Propulsion Voiles de 2 683 m2
Caractéristiques militaires
Armement 80 canons (original)
  • 30 × 36-livres
  • 32 × 24 vivres
  • 18 × 12 livres
  • 6 × 36-livres obusiers
Autres caractéristiques
Équipage
  • 15 officiers
  • 796 hommes
Histoire
Constructeurs Port militaire de Toulon
Port d'Anvers
Arsenal de Rochefort
Arsenal de Cherbourg
A servi dans  Marine royale française
 Marine impériale française
 Marine nationale
 Marine royale néerlandaise
 Royaume de Naples
Royaume des Deux-Siciles
Date début commande 1802
Période de
construction
1802 - 1833
Période de service 1804 - 1863
Navires construits 21
Navires prévus 28
Navires annulés 8

Armement

Tels qu'ils sont construits, les deux premiers navires de cette classe portaient le même armement de 80 canons que leurs prédécesseurs de la classe Tonnant, soit trente canons de 36 livres sur le pont inférieur, trente-deux canons de 24 livres sur le pont supérieur et dix-huit canons de 12 livres, plus six obusiers de 36 livres sur le pont d'espar au-dessus.

En vertu du règlement de 1806, l'artillerie du pont d'espar est modifiée à quatorze canons de 12 livres plus dix carronades de 36 livres. Par la suite, des caronades supplémentaires de 36 livres sont mis sur la plupart des navires ultérieurs de la classe, faisant des navires de 86 canons (avec parfois des variations dans les nombres réels).

Constructeur : Toulon
Commandé : le 16 septembre 1802
Début : 22 novembre 1802
Lancé : le 13 juillet 1803
Achevé : en janvier 1804
Destin : Capturé par la Royal Navy le 21 octobre 1805 à la suite de Trafalgar. A été brièvement repris mais a ensuite fait naufrage le 23 octobre 1805.
Constructeur : Toulon
Commandé : le 16 septembre 1802
Début : 4 janvier 1803
Lancé : le 15 août 1803
Achevé : en avril 1804
Destin : capturé par la marine royale espagnole en juin 1808, rebaptisé Neptuno, supprimé en 1820.
  • Robuste
Constructeur : Toulon
Commandé : le 26 mars 1805
Début : mai 1805
Lancé : le 30 octobre 1806
Terminé : en mai 1807
Destin : sabordé et incendié le 26 octobre 1809.
Constructeur : Rochefort
Commandé : le 30 avril 1804
Commencé le 22 mars 1805 sous le nom de Tonnant, rebaptisé le 14 mai 1807
Lancé : le 10 mai 1808
Achevé : le juillet 1808
Destin : capturé et incendié par les Britanniques en avril 1809.
Constructeur : Toulon
Commandé: le 11 août 1806
Début : décembre 1806
Lancé : le 4 juillet 1808
Achevé : en octobre 1808
Destin : détruit en 1825.
  • Eylau
Constructeur : Lorient
Début : septembre 1805
Lancé : le 19 novembre 1808
Terminé : en mai 1809
Destin : condamné en 1829 et démantelé.
  • Friedland
Constructeur : Anvers
Début : juillet 1807
Lancé : le 2 mai 1810
Terminé : en mai 1811
Destin : remis aux Pays-Bas le 1er août 1814 et rebaptisé Vlaming (Flamand en français). Démoli en 1823.
  • Sceptre
Constructeur : Toulon
Commandé : le 26 décembre 1808
Début : mars 1809
Lancé : le 15 août 1810
Achevé : en mars 1811
Destin : condamné en 1828 et transformé en ponton.
  • Tilsitt
Constructeur : Anvers
Début : septembre 1807
Lancé : le 15 août 1810
Terminé : en mai 1811
Destin : remis aux Pays-Bas le 1er août 1814 et rebaptisé Neptunus. Condamné et démantelé en 1818.
  • Auguste
Constructeur : Anvers
Début : octobre 1807
Lancé : le 25 avril 1811
Achevé : en juillet 1811
Destin : remis aux Pays-Bas le 1er août 1814 mais revient en France en septembre et est rebaptisé Illustre. Condamné et démantelé en 1827.
  • Pacificateur
Constructeur : Anvers
Début : septembre 1807
Lancé : le 22 mai 1811
Achevé : en août 1811
Sort : condamné en 1823.
  • Illustré
Constructeur : Anvers
Début : août 1807
Lancé : le 9 juin 1811
Achevé : en octobre 1811
Destin : remis aux Pays-Bas le 1er août 1814 et rebaptisé Prins van Oranje. Vendu en 1825 et démantelé.
  • Diadème
Constructeur : Lorient
Début : novembre 1807
Lancé : le 1er décembre 1811
Achevé : en mars 1812
Destin : condamné en 1856 et démantelé en 1868.
Constructeur : Anvers
Début : décembre 1808
Lancé : le 27 avril 1812
Achevé : en septembre 1812
Sort : condamné en 1831.
  • Zélandais
Constructeur : Cherbourg
Début : octobre 1810
Lancé : le 12 octobre 1813
Achevé : en mars 1814
Destin : condamné en 1836 et encombré. Démoli en 1858.
  • Magnifique
Constructeur : Lorient
Début : décembre 1809
Lancé : le 29 octobre 1814
Terminé : en novembre 1814
Sort : condamné en 1837.
  • Centaure
Constructeur : Cherbourg
Début : novembre 1811
Lancé : le 8 janvier 1818
Achevé : en avril 1818
Destin : rebaptisé Santi Pietri en octobre 1823. Transformé en ponton en 1849, brûlé par accident 1862.
  • Neptune (deuxième du nom)
Constructeur : Lorient
Début : décembre 1810
Lancé : le 21 mars 1818
Achevé : en juin 1818
Destin: Transformé en ponton en 1858, démantelé en 1868.
  • Algésiras
Constructeur : Lorient
Début : avril 1812
Lancé : le 21 août 1823
Achevé : en avril 1824
Destin: Transformé en ponton en 1846.
  • Jupiter
Constructeur : Cherbourg
Début : novembre 1811
Lancé : le 22 octobre 1831
Achevé : en septembre 1833
Sort : Transformé en ponton en 1863.
  • Vésuve
Constructeur : Castellammare di Stabia
Début : août 1812
Lancé : le 2 décembre 1824
Terminé : en 1825
Destin : non lancé en tant que navire de guerre français ; devient navire napolitain en décembre 1813.

Aucun autre navire de cette classe ne sera achevé. Les vaisseaux ci-dessous sont commencés à Anvers, mais lors de leur reprise en 1814 par les Pays-Bas, ils seront démolis en cours de construction.

  • Mars
Début : avril 1811
  • Alexandre
Début : juin 1811
  • Tibre
Début : juin 1811
  • Atlas
Début : septembre 1811
  • Fougueux
Début : juillet 1812

Un autre navire selon les mêmes plans de Sané est lancé sous le nom de Saturno en mai 1812 à Venise. Il est rebaptisé Emo par les Autrichiens après leur prise de cette ville, mais est démantelé pendant sa construction en 1818–19. Un deuxième navire est commandé à Venise en 1813, mais la quille n'a jamais été posé. Enfin, un autre navire de cette classe est commandé en 1812 à Rochefort, mais la quille n'a jamais été établi et même aucun nom ne lui a été assigné.

Bibliographie

  • Alain Demerliac, Nomenclature des Navires Français de 1774 a 1792, Nice, Editions Omega
  • Alain Demerliac, Nomenclature des Navires Français de 1792 a 1799, Nice, Editions Omega
  • Alain Demerliac, Nomenclature des Navires Français de 1799 a 1815, Nice, Editions Omega
  • Alain Demerliac, Nomenclature des Navires Français de 1814 a 1848, Nice, Editions Omega
  • Winfield, Rif and Roberts, Stephen S. (2015) French Warships in the Age of Sail 1786-1861: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing. (ISBN 978-1-84832-204-2)ISBN 978-1-84832-204-2.

Notes et références

  1. « Vaisseaux de 80 », sur www.dossiersmarine.fr (consulté le )
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