Classe Colbert
La classe Colbert est la deuxième classe de cuirassés à coque en fer de la marine française à être développée avec une batterie d'artillerie lourde installée au centre du navire, protégée par une succession de barbettes sur chaque flanc recevant une artillerie secondaire.
Pour les articles homonymes, voir Colbert.
| Classe Colbert | ||||||||
 Le cuirassé Colbert | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | cuirassé | |||||||
| Longueur | 96,85 m | |||||||
| Maître-bau | 17,45 m | |||||||
| Tirant d'eau | 8,68 m | |||||||
| Déplacement | environ 8 600 tonnes (standard) | |||||||
| Port en lourd | 8 750 tonnes | |||||||
| Propulsion | 2 machines à vapeur (8 chaudières) | |||||||
| Puissance | 4.600 ch | |||||||
| Vitesse | 14 nœuds maxi | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Blindage | ceinture = 203 mm cloison = 105 mm kiosque = 160 mm |
|||||||
| Armement | (8x1) x 275 mm 1 x 240 mm 8 x 140 mm |
|||||||
| Aéronefs | non | |||||||
| Rayon d’action | miles à 10 nœuds (620 tonnes de charbon) | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 774 hommes | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Constructeurs |  Marine nationale
|
|||||||
| Période de service | 1876-1910 | |||||||
| Navires construits | 2 | |||||||
| Navires prévus | 2 | |||||||
| Navires démolis | 2 | |||||||
| ||||||||
Histoire
La frégate cuirassée Colbert[1]a été mise en construction à Brest le . Lancée le , elle y fut basée de 1876 à 1882. Elle a participé à l'expédition de Tunisie en 1881 pour l'établissement du protectorat français de Tunisie. À partir de 1883, elle est basée à Toulon pour servir dans l'Escadre d'Évolution. En 1884-1885, elle fut commandée par Édouard Barrera. En 1895, elle est reconvertie en caserne-ponton. Sa coque est vendue en 1910 pour démolition.
La frégate cuirassée Trident [2] fut lancée à Toulon en 1876. Retirée du service actif le , elle est convertie en caserne dans un port du Levant. Elle y fut démolie en 1910.
Les unités de la classe
| Nom | Lancement | Armement | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
|---|---|---|---|---|---|
| Colbert | Arsenal de Brest | vendu en 1911 pour démolition |  | ||
| Trident | en 1876 | Arsenal de Toulon | vendu en 1910 pour démolition |  | |
Voir aussi
Liens internes
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Colbert class ironclad » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
- Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, , 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, BNF 35734655)
- Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins »,
Liens externes
- (en) classe Colbert (site battleships-cruisers.co.uk)
- FRA Colbert (site navalhistory.flixco.info)
- Portail de la Marine française