Classe Ethan Allen

La classe Ethan Allen est une classe de sous-marin nucléaires lanceurs d'engins (SNLE) de l'United States Navy, dont les unités furent en service de 1961 à 1992 près une période de construction répartie sur quatre années (1959-1963) pour élaborer un total de cinq sous-marins.

Pour les articles homonymes, voir Ethan Allen.

Classe Ethan Allen

Le John Marshall quittant Newport News probablement dans la fin des années 1960.
Caractéristiques techniques
Type Sous-marin nucléaire lanceur d'engins
Longueur 410 pieds (125 m)
Maître-bau 33,1 pieds (10,1 m)
Tirant d'eau 29,10 pieds (8,9 m)
Déplacement Environ 7 900 tonnes en surface
Propulsion 1 réacteur nucléaire S5W
Vitesse 16 nœuds (29,6 km/h) en surface ; 21 nœuds (38,9 km/h) en immersion
Profondeur 1 300 pieds (396,2 m)
Caractéristiques militaires
Armement 16 tubes lance-missiles balistiques et 4 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533,4 mm)
Rayon d’action Essentiellement illimité
Autres caractéristiques
Équipage 12 officiers et 128 hommes d'équipage
Histoire
Constructeurs Chantier naval Electric Boat de Groton, Connecticut

Newport News Shipbuilding, Virginie

A servi dans  United States Navy
Commanditaire Congrès des États-Unis
Période de
construction
1959-1963
Période de service 1961-1992
Navires construits 5
Navires démolis 5

Description

Évolution de la précédente classe de SNLE, la classe George Washington, les bâtiments de la classe Ethan Allen peuvent toutefois être considérés comme les premiers véritables lanceurs d'engins de la flotte américaine du fait que l'architecture de leurs prédécesseurs était principalement basée sur les sous-marins nucléaires d'attaque de la classe Skipjack, au contraire des sous-marins de la classe Ethan Allen, plus longs et d'un tonnage plus important[1],[2].

Les quartiers de l'équipage sont également plus importants[2].

Le , le navire de tête fut le premier SNLE à lancer un missile mer-sol (missile balistique) Polaris A-2 dont toutes les unités furent équipées dès leur lancement. Ils furent ensuite modifiés pour pouvoir accueillir des missiles Polaris A-3 sans toutefois être un jour équipés de la version suivante, les Poseidon[2].

Tous les bâtiments de cette classe furent convertis en sous-marins nucléaire d’attaque (SNA) durant les années 1980. Néanmoins, du fait de leur faible niveau de silence, du fait qu’ils possèdent d’un sonar aux capacités limitées et qu’ils ne sont pas originellement prévus pour un emploi important de leurs tubes lance-torpilles, cette conversion est bien souvent considérée comme non concluante[3]. Ces conversions menèrent au retrait du service anticipé de trois unités : le Ethan Allen[4] en 1983, le Thomas A. Edison[4] la même année ainsi que le Thomas Jefferson[5] en 1985.

Unités

Cinq bâtiments composent la classe Ethan Allen avec des numéros de coque allant de SSBN-608 à SSBN-611 puis SSBN-618[4],[6],[7],[5]. Après leur reconversion en SNA, ils ne sont plus désignés par SSBN mais par SSN.

Numéro
de quille
NomCommandePose de
la quille
LancementAcquisitionMise en
service
Retrait du
service
Fin de recyclage
SSBN-608USS Ethan Allen
SSBN-609USS Sam Houston
SSBN-610USS Thomas A. Edison
SSBN-611USS John Marshall
SSBN-618USS Thomas Jefferson

Dans la fiction

Dans le roman Octobre Rouge de Tom Clancy, le sous-marin tête de classe Ethan Allen est détruit à proximité de l'Octobre Rouge pour faire croire aux Soviétiques que ce dernier a bien été détruit.

Sources

Notes et références

  1. SNLE classe Ethan Allen (1960), sur le site Naval Encyclopedia, consulté le 13 mars 2014.
  2. Miller, David 2002, p. 438
  3. Polmar, Norman 2005, p. 70
  4. (en)Ethan Allen (SSN-608) - ex SSBN-608, page du Ethan Allen sur le Naval Vessel Register, consulté le 13 mars 2014.
  5. (en)Thomas Jefferson (SSN-618) - ex SSBN-618, page du Thomas Jefferson' sur le Naval Vessel Register, consulté le 13 mars 2014.
  6. (en)Sam Houston (SSN-609) - ex SSBN-609, page du Sam Houston sur le Naval Vessel Register, consulté le 13 mars 2014.
  7. (en)John Marhsall (SSN-611) - ex SSBN-611, page du John Marshall sur le Naval Vessel Register, consulté le 13 mars 2014.

Bibliographie

  • (en) Miller, David, The Illustrated Directory of Submarines of the World, Salamander Books LTD, , 480 p. (ISBN 978-1-84065-375-5)
  • (en) Polmar, Norman, Naval Institute Guide to the Ships and Aircraft of the U.S. Fleet, Naval Institute Press, , 18e éd., 661 p. (ISBN 978-1-59114-685-8)

Annexes

Article connexe

Lien externe

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