Classe Kaiser (1874)

La classe Kaiser est une série de deux frégates cuirassées construite au début des années 1875 pour la Marine impériale allemande.

Classe Kaiser

Photographie du SMS Deutschland, navire de classe Kaiser, en 1898 à Port Arthur.

Caractéristiques techniques

Type

89,34 m

19,1 m

7,93 m

7 319 t

8 940 t

voile ( m²)
machine à vapeur (8 chaudières)

Puissance

5.700 ch

Vitesse

14,5 nœuds

Caractéristiques militaires

Blindage

Ceinture: 120 mm à 250 mm
Kiosque: 50 mm
Tourelles: 200 mm
Casemates: 180 mm

Armement

8 canons de 260 mm
1 canons de 210 mm (ponton

Rayon d’action

2 470 nmi à 10 nœuds (880 tonnes de charbon)

Autres caractéristiques

Équipage

32 officiers et 568 hommes

Histoire

Constructeurs

Samuda Brothers Londres

A servi dans

Kaiserliche Marine

Période de
construction

1872 - 1874

Période de service

1875 - 1920

Navires construits

2

Navires prévus

2

Navires démolis

2

Histoire

SMS Kaiser

Le leader-ship de la classe, le Kaiser a été lancé le 13 février 1875. En 1889, l'empereur Guillaume II d'Allemagne (1859-1941) embarqua à son bord pour visiter Gênes, Athènes, Istanbul et Venise.
Après 1894 il sert dans des eaux asiatiques dans la Division de l'Extrême-Orient (German East Asia Squadron). Il devient le navire-amiral du vice-amiral Otto von Diederichs et participe à l'opération amphibie de novembre 1897 pour l'obtention du comptoir allemand de Kiautschou en Chine.
Le SMS Kaiser retourne en Allemagne. Le 3 mai 1904, il a été converti en ponton sous le nom d’Uranus. Il est démoli au port de Hambourg en 1920.

SMS Deutschland

Le Deutschland fut conçu par Edward James Reed (en). Le bateau avait été prévu avec un gréement qui fut enlevé pendant sa refonte au Chantier naval Impérial de Wilhelmshaven en 1894. Il reçut un armement complémentaire : 1 canon de 210 mm, 7 canons de 150 mm, 6 canons de 100 mm, 9 canons de 88 mm et 5 tubes lance-torpilles de 350 mm.
Avec le croiseur léger SMS Gefion, le SMS Deutschland rejoint l'Escadre d'Extrême-Orient pour renforcer celui-ci en 1898.
Il retourne en Allemagne en 1904 où il est reclassifié comme ponton sous le nom de Jupiter. Déclassé le 21 mai 1906, il est utilisé comme bateau-cible avant être vendu pour démolition en 1908.

Les unités de la classe

Classe Kaiser
Nom	Chantier naval	Mise en chantier	Lancement	Armement	Fin	Photo
SMS Kaiser	Samuda Brothers Londres	en 1872	18 mars 1874	13 février 1875	déclassé en 1904 détruit en 1920
SMS Deutschland	Samuda Brothers Londres	en 1872	12 septembre 1874	20 juillet 1875	déclassé en 1906 rayé en 1908

Voir aussi

Liens internes

Liste des navires de la Kaiserliche Marine

Liens externes

(en) « DEU Kaiser », sur navalhistory.flixco.info (caractéristiques techniques)
(de) « S.M.S. Kaiser », sur Kaiserliche Marine
(de) « S.M.S. Deutschland », sur Kaiserliche Marine

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kaiser-class ironclad » (voir la liste des auteurs).

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