Classe Maine

La classe Maine est une classe de trois cuirassés construits pour l'US Navy au début du XX^e siècle.

Classe Maine
L'USS Maine (BB-10)
Caractéristiques techniques
Type	Cuirassé
Longueur	394 pieds (120,1 m)
Maître-bau	72 pieds (21,9 m)
Tirant d'eau	26 pieds (7,9 m)
Déplacement	12 500 t
Port en lourd	13 500 t
Vitesse	18 nœuds (33,3 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage	ceinture = 140–279 mm barbette = 203–305 mm tourelle primaire = 279-305 mm tourelle secondaire = 140–152 mm passerelle = 254 mm
Armement	Principal : 4 × canon de 305mm Secondaire : 16 × canon de 152 mm 6 × canon de 76mm 8 × canon 3 pounder gun (en) 6 × canon 1 pounder gun (en) 3 mitrailleuses de cal.30 2 tubes lance-torpilles de 457 mm
Autres caractéristiques
Équipage	561 officiers et marins
Histoire
A servi dans	United States Navy
Commanditaire	United States Navy
Date début commande	1898
Période de construction	1899 - 1904
Période de service	1902 - 1922
Navires construits	3
Navires prévus	3
Navires désarmés	3
Classe Illinois Classe Virginia (cuirassé)

Les trois cuirassés de classe Maine, l'USS Maine (BB-10), l'USS Missouri (BB-11) et l'USS Ohio (BB-12) sont construits entre 1899 et 1904 pour la marine américaine. Basés sur la classe Illinois précédente, ils incorporent plusieurs avancées technologiques significatives par rapport aux navires précédents. Ce sont les premiers cuirassés américains à incorporer le Krupp cemented armor (en), plus résistant que le blindage Harvey (en), la poudre sans fumée, qui permet des tirs à plus grande vitesse et des chaudières à tubes d'eau, plus efficaces et plus légères. Les Maines sont armés de quatre canons de 12 pouces (305 mm) et de seize canons de 6 pouces (152 mm), et ils peuvent naviguer à une vitesse de 18 nœuds (33,3 km/h), une augmentation significative par rapport à la classe Illinois.

Les trois cuirassés de la classe Maine servent dans des rôles variés tout au long de leur carrière. Le Maine et le Missouri demeurent dans la flotte de l'Atlantique pour l'ensemble de leur carrière, alors que l'Ohio a d'abord servi dans la flotte asiatique de 1904 à 1907. Les trois navires participent à la croisière de la Grande flotte blanche de 1907 à 1909, bien que la consommation excessive de charbon du Maine l'ait obligé à poursuivre de façon indépendante pendant la plus grande partie du voyage. Le Missouri est utilisé comme navire-école pendant une grande partie de la suite de sa carrière, et l'Ohio participe à l'intervention américaine dans la Révolution mexicaine en 1914. Les trois navires sont employés comme navires-écoles pendant la Première Guerre mondiale. Après la guerre, les trois navires sont retirés du service entre 1919 et 1920 avant d'être vendus à la ferraille entre 1921 et 1923.