Classe Maine

La classe Maine est une classe de trois cuirassés construits pour l'US Navy au début du XXe siècle.

Classe Maine

L'USS Maine (BB-10)
Caractéristiques techniques
Type Cuirassé
Longueur 394 pieds (120,1 m)
Maître-bau 72 pieds (21,9 m)
Tirant d'eau 26 pieds (7,9 m)
Déplacement 12 500 t
Port en lourd 13 500 t
Vitesse 18 nœuds (33,3 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture = 140–279 mm
barbette = 203–305 mm
tourelle primaire = 279-305 mm
tourelle secondaire = 140–152 mm
passerelle = 254 mm
Armement Principal :
4 × canon de 305mm
Secondaire :
16 × canon de 152 mm
6 × canon de 76mm
8 × canon 3 pounder gun (en)
6 × canon 1 pounder gun (en)
3 mitrailleuses de cal.30
2 tubes lance-torpilles de 457 mm
Autres caractéristiques
Équipage 561 officiers et marins
Histoire
A servi dans  United States Navy
Commanditaire  United States Navy
Date début commande 1898
Période de
construction
1899 - 1904
Période de service 1902 - 1922
Navires construits 3
Navires prévus 3
Navires désarmés 3

Les trois cuirassés de classe Maine, l'USS Maine (BB-10), l'USS Missouri (BB-11) et l'USS Ohio (BB-12) sont construits entre 1899 et 1904 pour la marine américaine. Basés sur la classe Illinois précédente, ils incorporent plusieurs avancées technologiques significatives par rapport aux navires précédents. Ce sont les premiers cuirassés américains à incorporer le Krupp cemented armor (en), plus résistant que le blindage Harvey (en), la poudre sans fumée, qui permet des tirs à plus grande vitesse et des chaudières à tubes d'eau, plus efficaces et plus légères. Les Maines sont armés de quatre canons de 12 pouces (305 mm) et de seize canons de 6 pouces (152 mm), et ils peuvent naviguer à une vitesse de 18 nœuds (33,3 km/h), une augmentation significative par rapport à la classe Illinois.

Les trois cuirassés de la classe Maine servent dans des rôles variés tout au long de leur carrière. Le Maine et le Missouri demeurent dans la flotte de l'Atlantique pour l'ensemble de leur carrière, alors que l'Ohio a d'abord servi dans la flotte asiatique de 1904 à 1907. Les trois navires participent à la croisière de la Grande flotte blanche de 1907 à 1909, bien que la consommation excessive de charbon du Maine l'ait obligé à poursuivre de façon indépendante pendant la plus grande partie du voyage. Le Missouri est utilisé comme navire-école pendant une grande partie de la suite de sa carrière, et l'Ohio participe à l'intervention américaine dans la Révolution mexicaine en 1914. Les trois navires sont employés comme navires-écoles pendant la Première Guerre mondiale. Après la guerre, les trois navires sont retirés du service entre 1919 et 1920 avant d'être vendus à la ferraille entre 1921 et 1923.

Histoire

Nom Numéro Image Chantier Quille Lancement Mise en service Destin
USS Maine BB-10 William Cramp & Sons Rayés des listes le 15 mai 1920
USS Missouri BB-11 Newport News Shipbuilding Rayés des listes le 8 septembre 1919
USS Ohio BB-12 Union Iron Works Rayés des listes le 31 mai 1922

Notes et références

    Bibliographie

    • (en) Roger Chesneau, Eugène M. Koleśnik et N.J.M. Campbell, Conway's All the World's Fighting Ships, 1860–1905, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-133-5)
    • (en) Norman Friedman, U.S. Battleships, An Illustrated Design History, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 463 p. (ISBN 0-87021-715-1)
    • (en) Stephen McLaughlin (dir.) et Anthony Preston, The Retvizan, an American Battleship for the Czar, vol. 2000–2001, Londres, Conway Maritime Press, coll. « Warship », (ISBN 0-85177-791-0)
    • (en) John Pike, « Armor », GlobalSecurity.org (consulté le )

    Voir aussi

    Article connexe

    Liens externes

    • Portail du monde maritime
    • Portail des forces armées des États-Unis
    Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.