Classe Novara

La classe Novara, appelée aussi classe Helgoland fut la seconde classe de croiseur léger (Rapid Kreuzer) construit au début du XXe siècle pour la Marine austro-hongroise.
Cette classe de trois croiseurs comprend les SMS Saïda, SMS Helgoland et SMA Novara.

Classe Novara

SMS Novara en chantier
Caractéristiques techniques
Type croiseur léger
Longueur 130,6 m
Maître-bau 12,8 m
Tirant d'eau 5,3 m
Déplacement 3.500 tjb
Port en lourd 3.946 tonnes
Propulsion 2 turbines à vapeur (16 chaudières)
Puissance 30.178 cv
Vitesse 27 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture = 60 mm
pont = 20-50 mm
tourelle = 45 mm
Kiosque = 50 mm
Armement Principal :
9 canons de 100 mm (Skoda-Cal.50)
Secondaire :
1 canon de 70 mm
1 canon de 47 mm (Cal.33)
6 tubes lance-torpilles(533 mm)
Aéronefs non
Autres caractéristiques
Équipage 320 hommes et 20 officiers
Histoire
A servi dans  Marine austro-hongroise
Commanditaire Empire austro-hongrois
Période de service 1914-1937
Navires construits 3
Navires prévus 3
Navires démolis 3

Conception

Cette classe de croiseur est une version améliorée du modèle unique SMS Admiral Spaun.

Afin d'obtenir une vitesse maximale de 27 nœuds, le blindage était léger et l'artillerie de petit calibre.

Histoire

Cette classe de croiseurs rapides fut activée durant la Première Guerre mondiale et servit en mer Adriatique avec les torpilleurs de classe Tátra. Ils firent de nombreux raids de bombardements rapides sur les ports italiens et s'illustrèrent lors de l'attaque victorieuse sur le barrage d'Otrante le .

Après la guerre, les navires furent remis aux vainqueurs de la Triple-Entente.

Les unités de la classe

Classe Novara
NomChantier navalMise en chantierLancementArmementFinPhoto
SMS SaïdaChantier Naval
Trieste
cédé à l'Italie en 1920 (Venezia)
rayé en 1937
SMS HelgolandGanz & Co-Danube
Fiume
cédé à l'Italie en 1920 (Brindizi)
rayé en 1937
SMS NovaraGanz & Co-Danube
Fiume
cédé à la France en 1920 (Thionville)
rayé en 1941

Voir aussi

Liens internes

Liens externes

Notes et références

    • (en) Richard N.J. Wright, The Chinese steam Navy 1862-1945, London, Chatham, , 208 p. (ISBN 978-1-861-76144-6)- p. 336

    Sources

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