Consolis

Consolis est un groupe industriel européen du secteur de la construction[5], des travaux publics et de l’infrastructure ferroviaire[6],[7], spécialisé dans la conception d’ouvrages et de bâtiments hautes performances en béton.

Consolis
Personnages clés Aimé Bonna, Axel Eriksson, Edmond Vagneux, Karl-Gustav Bernander
Forme juridique Société par actions simplifiée
Siège social Courbevoie, Hauts-de-Seine
 France
Direction Mikael Stöhr[1]
Activité Bâtiment, infrastructures, ferroviaire
Produits Produits préfabriqués en béton
Filiales Bonna Sabla, Parma, SATEBA, Spaencom, Spanbeton, Spenncon, Strängbetong, VBI
Effectif 11000 salariés (2017)[2],[3]
Site web www.consolis.com
Chiffre d'affaires 1,4 milliard d'euros (2017)[4]

Le siège social de Consolis se situe en France, à La Défense[8].

En France, le groupe est principalement représenté par les entreprises Bonna Sabla et Sateba qui ont notamment fourni des pièces en béton fibré à ultra hautes performances pour la construction du stade Jean-Bouin de Paris[9] et du musée des Civilisations de l'Europe et de la Méditerranée (MuCEM) de Marseille[10] ainsi que les traverses de la LGV SEA[11],[12] et les voussoirs du métro de Rennes[13].

Histoire

Le groupe Consolis s'est formé à la suite du rapprochement[14] en 2005 du finlandais Consolis Oy et du français Bonna Sabla. Le groupement de ces entreprises a donné naissance à un des premiers producteurs de béton préfabriqué en Europe[15]. En 2017, Consolis affiche une présence industrielle dans 22 pays[16].

Innovations

Les inventions commercialisées par les filiales du groupe.

1893 : Aimé Bonna invente le tuyau âme-tôle[17], un tuyau en béton armé utilisé dans les conduites pression et les projets d’équipement d’infrastructure hydraulique.

1916 : Edmond Vagneux invente une traverse[18] mixte composée de deux blochets en béton armé reliés par une entretoise métallique, aussi appelé "système Vagneux".

1979 : Karl-Gustav Bernander et Lars Skogstrom inventent un système de distribution thermique[19] à travers des dalles de béton d'un bâtiment.

2013 : Arnaud Loaec, Vincent Lanticq et Vincent Lamour inventent une traverse connectée[20],[21] équipée de capteurs capable de récolter des données lors du passage des trains.

2016 : DW Schwellen, entité allemande du groupe, invente une traverse en béton de type « ladder track » qui permet de réduire les rayons de courbure et qui augmente la surface dédiée au revêtement végétal [22]. En France, ce type de traverse équipe la ligne de tramway d’Avignon[23].

Articles connexes

Notes et références
  1. Consolis recrute un directeur général, sur Les Échos - Capital Finance, publié le 5 juin 2020
  2. French building materials group Consolis prepares autumn float, sur Reuters publié le 4 mai 2018
  3. Bain Capital finalise le rachat du français Consolis (béton), sur Capital, publié le 21 avril 2017
  4. Consolis prépare une introduction en Bourse à l'automne, sur Les Échos, publié le 4 mai 2018
  5. État-major : Consolis, sur Le Point, publié le 10 octobre 2018
  6. Innotrans 2018 : des voies ferrées plus performantes avec Consolis, sur Construction Cayola, publié le 17 septembre 2018
  7. Consolis embarque pour Innotrans 2016, sur Construction Cayola, publié le 20 septembre 2016
  8. Consolis quitte le quartier Valmy pour s’installer dans la tour Europe, sur Defense-92.fr
  9. Bonna Sabla vise la préfabrication haut de gamme, sur Le Moniteur, publié le 3 mai 2012
  10. Chez Bonna Sabla, l’innovation c’est du béton, sur Midi libre, publié le 9 mars 2013
  11. Bonna Sabla investit pour la ligne à grande vitesse Tour-Bordeaux, sur L'Usine nouvelle, publié le 3 mars 2014
  12. La LGV SEA grande consommatrice de béton préfabriqué, sur Le Moniteur, publié le 11 avril 2012
  13. Rennes. Bonna Sabla fabriquera le "squelette" en béton du métro, sur Ouest-France, publié le 21 octobre 2014
  14. Le béton préfabriqué se consolide, sur L'Usine nouvelle, publié le 29 septembre 2005
  15. Béton préfabriqué : Consolis rachète un groupe hongrois, sur Le Moniteur, publié le 11 août 2008
  16. Consolis se renforce en Europe du Nord, sur lefigaro.fr, publié le 6 mai 2018
  17. Brevet CH 13194 Nouveau système de tuyau pour canalisations de toutes sortes, Aimé Bonna, publié le 15 mai 1897
  18. Brevet GB 114319 Improved Understructure for Supporting Railway Tracks, Edmond Vagneux, publié le 4 avril 1918
  19. Brevet US 4371031 Arrangement for air conditioning control in buildings, Karl-Gustav Bernander - Lars Skogstrom, publié le 1 février 1983
  20. Brevet EP 2602169 Support en béton instrumenté pour rails de voie ferrée, Arnaud Loaec - Vincent Lanticq - Vincent Lamour, publié le 12 juin 2013
  21. Consolis Rail : d'une industrie traditionnelle à une entreprise innovante, sur La Jaune et la Rouge, publié en novembre 2016
  22. Du béton conçu pour le gazon, sur Le Moniteur, publié le 9 mars 2018
  23. Le tram d'Avignon sur de bons rails, sur Le Moniteur, publié le 9 mars 2018
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