Détecteur de radar Naxos

Deux types différents de Naxos ont été produits. Le Naxos Z était un détecteur développé pour les chasseurs de nuit que l'on installait sous un radôme sur le cockpit. Il permettait de capter l'émission des radars H2S des bombardiers britanniques. La version ZR était montée sur la queue des chasseurs de nuit pour les aviser de l'approche des chasseurs de nuit De Havilland Mosquito de la RAF qui utilisaient des radars différents (AI Mk.IV)[1]

Une version appelée Naxos U, ou FuMB7, a été livrée aux sous-marins U-boote pour leur permettre d'échapper aux patrouilles aériennes et aux défenses côtières[1]^,[2]. Mais, à l'époque où ils en furent dotés, les U-Boots étaient sur la défensive et le Naxos leur fut de peu d'utilité. De plus, les radars de défense côtière britanniques passèrent de la longueur d'onde d'émission de 10 cm à celle de 3 cm à peu près au moment où les sous-marins allemands reçurent leurs détecteurs. De ce fait, la version plus sophistiquée introduite à peu près à ce moment, le Korfu, fut peu utilisée[1].

Le système Naxos a été sujet à de nombreux bris dans les rudes conditions où il se trouvait employé. La solution de ces problèmes fut difficile.