Détournements de Dawson's Field

Les détournements de Dawson's Field, aussi connue sous l’appellation en anglais Dawson's Field hijackings, sont les détournements de plusieurs avions par des membres du Front populaire de libération de la Palestine (FPLP) le vers Dawson's Field, une ancienne piste de la Royal Air Force située dans le désert jordanien près de Zarka. À la fin de l'incident, un des pirates a été tué, et un blessé fut rapporté.

Détournement de Dawson's Field
Localisation Dawson's Field (Jordanie)
Cible Libération de Palestiniens emprisonnés en Israël.
Coordonnées 32° 06′ 21″ nord, 36° 09′ 24″ est
Date
Armes Armes à feu et grenades
Morts 1 (un des preneurs d'otages)
Blessés 1 sur les 310 otages
Auteurs Front populaire de libération de la Palestine

Déroulement

Le vol TWA 741 au départ de l'aéroport de Francfort-Rhein/Main (un Boeing 707) et le vol Swissair 100 au départ de l'aéroport international de Zurich (un Douglas DC-8) sont détournés les premiers. Ils atterrissent sur Dawson's Field, près de Zarka[1],[N 1].

Le vol El Al 219 au départ de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol (un autre Boeing 707) est déjoué : le pirate Patrick Argüello est tué et sa partenaire Leïla Khaled est arrêtée et remise aux autorités britanniques à Londres. Deux pirates de l'air qui ne peuvent monter à bord du vol El Al, détournent à la place le vol Pan Am 93 (un Boeing 747), déroutant l'avion vers Beyrouth puis Le Caire plutôt qu'au Dawson's Field.

Un cinquième avion, le vol BOAC 775 (un Vickers VC10) venant du Bahreïn, est détourné le 9 septembre 1970 par un sympathisant du FPLP et forcé a atterrir au Dawson's Field pour faire pression sur les Britanniques afin de libérer Leïla Khaled.

La majorité des 310 otages furent transférés vers Amman et libérés le 11 septembre. À l'inverse, les membres de l'équipage et les 56 passagers juifs furent maintenus en détention. Six otages furent eux aussi gardés par le FPLP car ils étaient des hommes et des citoyens américains, mais pas nécessairement de confession juive. Ces six hommes était le Dr Robert Norman Schwartz, un chercheur du département de la Défense américain basé à Bangkok ; James Lee Woords, l'assistant du Dr Schwartz ; Geral Berkowitz, un juif américain professeur de chimie ; le rabbin Abraham Harrari-Raful et son frère, le rabbin Joseph Harrari-Raful, professeurs à Brooklyn ; et John Hollingsworth, un employé du département d’État américain. Le Dr Schwartz était catholique[2],[3],[4]. Le 12 septembre, avant qu'ils annoncent la date limite, le FPLP utilisa des explosifs pour détruire les avions vides, anticipant une contre-attaque[1].

Le roi Hussein de Jordanie déclare la loi martiale dans le pays le 16 septembre et, du 17 au 27 septembre, ses forces se déploient dans les zones contrôlées par les Palestiniens, un événement connu sous le nom de « Septembre noir » en Jordanie.

Notes
  1. La piste fut nommé en l'honneur de Walter Dawson (en), officier de la RAF (Air of Authority – A History of RAF Organisation – Air Chief Marshal Sir Walter Dawson refers).

Sources

Références
  1. BBC News - 12 septembre 1970
  2. The Palm BeachPost
  3. The Washington Post - 2007
  4. Tugend 2006

Bibliographie

Compléments

Articles connexes

Liens externes
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