DeltaWing DWC13

La DeltaWing DWC13 est une automobile de compétition, conçue et fabriquée par DeltaWing Racing Cars. Elle succède à la DeltaWing et est homologué dans la catégorie Prototype (P) de l'International Motor Sports Association.

DeltaWing DWC13
La DeltaWing DWC13 lors du Continental Tire Road Race Showcase Road America 2015.
Présentation
Équipe DeltaWing Racing Cars
Constructeur DeltaWing Racing Cars
Année du modèle 2013
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en fibre de carbone
Cockpit Fermé
Histoire en compétition
Début International Sports Car Weekend Circuit of the Americas 2013
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
27???
Championnat constructeur 0
Championnat pilote 0

Chronologie des modèles (2013 - 2016)

DeltaWing

Aspects techniques

Elle se distingue de sa prédécesseur, notamment par un cockpit fermé[1].

Histoire en compétition

En 2014, la DWC13 ne participe pas à toutes les manches de l'United SportsCar Championship[2].

À l'été 2015, l'engagement en compétition de la DeltaWing est indéterminé du fait de la nouvelle réglementation qui entrera en vigueur en 2017[3].

Lors des 24 Heures de Daytona 2016, elle mène la course pendant plusieurs tours[4].

La DeltaWing DWC13 participe à sa dernière course à l'occasion du Petit Le Mans 2016[5],[6].

Notes et références
  1. (en) « Deltawing DWC13 », sur racecar-engineering.com, (consulté le )
  2. John Dagys, « Un programme partiel pour la DeltaWing Coupe », sur endurance-info.com, (consulté le )
  3. Laurent Mercier, « L’avenir de la DeltaWing reste incertain… », sur endurance-info.com, (consulté le )
  4. Laurent Mercier, « 24H Daytona, H+1 : Legge et la DeltaWing aux commandes », sur endurance-info.com, (consulté le )
  5. (en) « All Results of DeltaWing DWC13 », sur racingsportscars.com (consulté le )
  6. Jacques-Armand Dupuis, « IMSA - La DeltaWing fait l’impasse sur les 24h de Daytona », sur autohebdo.fr, (consulté le )
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