Devon GTX
La Devon GTX est une supercar développée par Devon Motorworks. Elle est apparue lors d'un concours d'élégance à Pebble Beach.
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Devon GTX | |
Marque | Devon Motorworks |
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Années de production | 2009 |
Classe | Voiture de sport |
Usine(s) d’assemblage | Los Angeles, Californie, États-Unis |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | V10 8.4 L à 90° |
Position du moteur | Longitudinale avant |
Cylindrée | 8 357 cm3 |
Puissance maximale | 659 ch DIN (485 kW) |
Transmission | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports |
Poids et performances | |
Vitesse maximale | 325[1] km/h |
Châssis - Carrosserie | |
Freins | 380 mm, Étriers de 6 Pistons[2] |
Dimensions | |
Longueur | 4 374 mm |
Largeur | 1 994 mm |
Hauteur | 1 230 mm |
Empattement | 2 509 mm |
Elle dispose d’un V10 8,4 litres d’origine Viper, développant 650 ch. Cette voiture mesure 4 374 mm de long, 1 994 mm de large et 1 230 mm de haut et a un empattement de 2 509 mm[3]. La production devait être limitée à 36 exemplaires par an à partir de 2010, et à son lancement, elle devait être commercialisée au prix de 500 000 dollars[3], mais elle n'est jamais entrée en production.
Performances
À peine connu du grand public, Devon Motorworks annonce à l'époque que la GTX a réalisé le meilleur tour, pour une voiture de production, sur le circuit américain de Laguna Seca. Là où une Nissan GT-R « abat » le tour en 1:39.62 et une Porsche 911 Turbo en 1:39.89, la Devon aurait quant à elle bouclé le tour en 1:35.075[1].
Notes et références
- « Fiche technique de la Devon GTX(2009) », auto-museum.net (consulté en )
- « Devon GTX : une Ricaine pure et dure », larevueautomobile.com (consulté le )
- « La nouvelle supercar américaine Devon GTX est exclusive et chère! », Caradisiac.com (consulté le )
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