Diego Rosa (cyclisme)

Diego Rosa est originaire d'Alba, dans la province de Coni dans le nord-ouest de l'Italie. Son frère Massimo est également coureur. Durant ses premières années, il se spécialise dans le VTT cross-country. Entre 2008 et 2011, il prend part à des compétitions avec l'équipe Giant Italia. En 2011, il se classe huitième du championnat du monde de VTT dans la catégorie des moins de 23 ans à Champéry, en Suisse.

En 2012, Diego Rosa passe du VTT au cyclisme sur route. Lors de sa première année en tant que coureur de route, il est sous contrat avec l'équipe Palazzago-Elledent-RAD Logistica de Olivano Locatelli. Il obtient trois victoires, dont une étape et le classement général du Tour du Frioul-Vénétie julienne. Il se classe également troisième du Trofeo Franco Balestra et termine meilleur grimpeur du Girobio.

Grâce à ses bonnes performances, Diego Rosa devient coureur professionnel en 2013, au sein de l'équipe Androni Giocattoli-Venezuela. Il montre ses qualités de grimpeurs en remportant le classement des jeunes du Tour méditerranéen 2013, en se classant 23^e de son premier Tour d'Italie et 5^e de la Route du Sud.

L'année suivante, il participe une nouvelle fois au Tour d'Italie, mais, à la suite d'une chute, il se blesse le genou et abandonne quelques jours plus tard. À l'été 2014, l'équipe World Tour kazakhe Astana - qui comprend de nombreux coureurs italiens - annonce son arrivée pour la saison 2015.

En 2015, il dispute sa première saison avec l'équipe Astana. Avec son nouveau maillot, Rosa se classe cinquième des Strade Bianche. Au Tour d'Italie, il est équipier de Fabio Aru. Il termine à nouveau 23^e de ce Giro, sur le podium duquel Astana place deux coureurs : Aru, deuxième, et Mikel Landa troisième. En fin de saison, il est vingtième du Tour d'Espagne. Il prolonge de deux ans le contrat qui le lie à sa formation[1]. Le 1^er octobre 2015, il remporte sa première course en tant que professionnel, dans sa région. Il s'impose après une attaque lors de l'ascension du Colle di Superga lors la 96^e édition de Milan-Turin. Quelques jours plus tard, il termine à la cinquième place du Tour de Lombardie gagné par son leader Vincenzo Nibali.

Après un début de saison 2016 dans un rôle d'équipier, il s'adjuge la 5^e étape du Tour du Pays basque, à l'issue d'une échappée en solitaire de 90 kilomètres. Il s'impose avec plus de trois minutes d'avance et franchit la ligne en brandissant son vélo à deux mains[2]. Il remporte également le classement de la montagne de cette course. Lors de la campagne des classiques ardennaises, il obtient comme meilleur résultat une 10^e place sur Liège-Bastogne-Liège, puis il se classe 8^e du Critérium du Dauphiné. Il est ensuite retenu pour son premier Tour de France pour aider Fabio Aru, mais ne peut empêcher la performance globale décevante de son équipe[3]. Au mois d'août, il est sélectionné pour la course sur route des Jeux olympiques de Rio de Janeiro, où il abandonne. La veille, des médias italiens ont révélé qu'il avait manqué trois contrôlés inopinés lors des douze derniers mois. Cependant, deux de ces contrôles ont été invalidés à la suite d'erreurs et de vice de forme des contrôleurs[4]^,[5]. En fin de saison, il profite de la méforme de Aru pour jouer sa carte lors du Tour de Lombardie. Dans le final, il se retrouve avec les Colombiens Esteban Chaves et Rigoberto Uran et ignorant les conseils tactiques de son directeur sportif Giuseppe Martinelli, il essaye de les attaquer dans le dernier kilomètre[6]. Il se fait reprendre, puis devancer au sprint par Chaves[7].

En 2017, Diego Rosa quitte l'équipe Astana[8] et rejoint l'équipe Sky pour trois ans[9].

• 2011
  • 3^e de la Coppa d'Inverno
• 2012
  • Tour du Frioul-Vénétie julienne :
    • Classement général
    • 3^e étape
  • Bologna-Raticosa
  • 3^e du Trofeo Franco Balestra
  • 3^e de Cirié-Pian della Mussa

2 participations

• 2016 : 37^e
• 2020 : abandon (8^e étape)

5 participations

• 2013 : 23^e
• 2014 : abandon (18^e étape)
• 2015 : 23^e
• 2017 : 55^e
• 2022 : 77^e

2 participations

• 2015 : 20^e
• 2017 : 53^e