Empacher

Histoire

Empacher
Création 1923
Dates clés 1923 : Création d'Empacher à Königsberg
1947 : Déplacement de la société à Eberbach
1952 : Spécialisation dans les bateaux d'aviron
Personnages clés Willy Empacher
Forme juridique Société à responsabilité limitée de droit allemand GmbH
Siège social Eberbach
 Allemagne
Direction Helmut Empacher
Activité Chantier naval
Produits Bateaux d'aviron.
Site web www.empacher.com

La Bootswerft Empacher GmbH (appelée plus communément Empacher) est une entreprise allemande de construction navale. La société, fondée par Willy Empacher en 1923 à Königsberg / Kaliningrad (Prusse-Orientale), fabriquait à l'origine des voiliers. En 1952, ils se mirent à produire des coques de bateaux d'aviron, ceci constituant aujourd'hui leur principale activité. L'entreprise est à présent basée à Eberbach, en Allemagne.

À l'origine, Willy Empacher a fondé son chantier naval de construction de yachts à voile avec Wilhelm Karlisch en 1923 à Königsberg, en Prusse-Orientale. Le chantier naval était l’un des plus importants d'Allemagne pendant les années 1930. Ils ont construit des bateaux pour l'Allemagne pendant la guerre, mais en 1945, la famille a fui leur ville et est arrivée à Eberbach, en Allemagne, en 1947.

Willy a démarré une nouvelle activité sur le chantier naval de Seibert à Eberbach, où il réparait et fabriquait de petits bateaux. En 1952, ils ont commencé à produire des coques d'aviron de course, une entreprise qui est devenue leur activité principale aujourd'hui. L’entreprise a pris son envol après que Jochen Meißner ait remporté la médaille d’argent alors qu’il courait dans un seul skiff Empacher aux Jeux olympiques d’été de 1968. Ils construisirent principalement des coques de course en bois de cèdre moulées, mais après une collaboration étroite avec BASF,  ils produisirent la première coque en plastique au monde en 1956. Empacher fabriqua le premier bateau en coque plastique à recevoir une médaille d'or aux Jeux olympiques de 1972 à Munich. Ce fut également le premier bateau en plastique en construction en sandwich. Ce processus comprend l'utilisation d'un cadre en bois pour créer la coque du bateau, puis son remplissage en matériau composite.

Hans Empacher, le fils aîné de Willy, a repris l'entreprise en 1970. Hans a optimisé l'entreprise en créant un concours interne et en promouvant la construction de bateaux en plastique. À la mort de son frère Rainer en , Helmut Empacher est devenu l'unique propriétaire de l'entreprise.

Bateau

Leurs bateaux sont utilisés par de nombreux équipages dans les compétitions internationales, tels que les Championnats du Monde ou les Jeux Olympiques[réf. nécessaire]. Les coques sont identifiables à leur couleur jaune pâle. Empacher produit chaque catégorie de bateau reconnue par la Fédération internationale des sociétés d'aviron[réf. souhaitée].

Voici les différents bateaux fabriqués:

Les huit types de bateaux reconnus par la FISA
Nomenclature Composition du bateau
8+ Huit de pointe avec barreur
4+ Quatre de pointe avec barreur
4- Quatre de pointe sans barreur
8X Huit de couple
2- Deux de pointe sans barreur ou pair-oar en anglais
2+ Deux de pointe avec barreur
4x Quatre de couple
2x Deux de couple ou double
1x Skiff


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