Euro Marine Logistics

Euro Marine Logistics NV ou EML est un des principaux armateurs européens spécialisé dans le domaine du transport maritime à courte distance de véhicules et de colis divers en navire roulier. EML est une société à responsabilité limitée publique (Naamloze Vennootschap) et est issue d'une coentreprise entre Mitsui OSK Lines et Hoegh Autoliners[1].

Euro Marine Logistics NV
Création 2011 Euro Marine Logistics
1990 Euro Marine Carrier
Personnages clés Marc Pauwels, PDG de EML
Forme juridique Société à responsabilité limitée publique (NV)
Siège social Brusselsesteenweg 58 B 1860 Bruxelles (Meise)
 Belgique
Actionnaires Mitsui O.S.K. Lines
Activité Roulier
Société mère Mitsui OSK Lines
Hoegh Autoliners
Site web www.euro-marine.eu

Histoire

Le nom de la compagnie Euro Marine Logistics NV est récent, mais ses origines remontent à l'année 1990. Vers cette époque, une autre compagnie, Euro Marine Carrier BV (EMC), est fondée et est basée à Amsterdam aux Pays Bas. En 2011, à la suite d'un changement dans les parts du capital de la société, EMC est renommée Euro Marine Logistics NV (EML).

Chiffres clés
Un bateau de EML, le navire roulier City of St. Petersburg à Newcastle.

Basée à Bruxelles en Belgique, EML opère sur 6 lignes une flotte de 15 navires avec une capacité de transport de plus de 33 000 CEU[2]. Doté d’une flotte diversifiée, la société dessert 27 ports de commerce dans 17 pays différents. Elle est présente sur la Mer Méditerranée, la Mer du Nord et la Mer Baltique. Grâce à cette présence et sa politique telle que la combinaison de petits, moyens et grands navires, la société EML transporte chaque année un volume de 950,000 de CEU (estimation 2015)[3].

Environnement

Le transport maritime à courte distance est le moyen de transport le plus écologique, proposant des services moins coûteux que les autres moyens[4]. En tant que leader du transport maritime à courte distance en Europe et acteur sur la Mer du Nord et sur la Mer Baltique, EML s’est engagé à réduire ses émissions (SOx, NOx…) dans le but de limiter l’impact de son activité sur le changement climatique. Afin d’atteindre au mieux cet objectif, EML utilise un fioul à très basse teneur en soufre et fait partie de la 'Trident Alliance'.

Notes et références
  1. MOL and Höegh Autoliners forment une nouvelle compagnie logistique pour le transport maritime à courte distance en Europe, « La coentreprise Euro Marine Logistics voit le jour », Port Technology International (PTI) (consulté le )
  2. La flotte est composée de 15 navires, combinant des petits, moyens et grands navires, « La flotte d'Euro Marine Logistics », Site web Officiel de EML (consulté le )
  3. EML a amélioré ses services, « EML transporte 950,000 de CEU en 2015 », Shipping And Marine - The Magazine For Maritime Management (consulté le )
  4. Le transport maritime à courte distance revêt une importance stratégique, « Le transport maritime à courte distance est un mode de transport écologique », COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES (consulté le )
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